大運河真是個好東西。
特別是在楊廣在位的時候，新建設了江南運河，把杭州直接跟洛陽連接在了一起。
再加上原本就有水路把長安跟洛陽相通，可以說大唐的水路比后世很多人想象的都要發達。
黃河、淮河、長江等幾條主要的河流都通過大運河連接在一起，為國內各地的物資流通做出了非常大的貢獻。
畢竟，船運的裝載量是遠遠高于陸運的。
放在后世，大家覺得船運速度不行，沒有陸路運輸快。
但是在這個時代的大唐，除了少數修建水泥路的地方，路運可能比水運快，其他的大部分地區，船運反而比路運要快的。
尉遲環和房遺愛現在就是順著大運河往長安城而去。
今年開始，東海漁業明顯是加大了在杭州的投入，下南洋的船隊根本就沒有必要再在登州繞道而回。
“尉遲大哥，這一次我們帶了這么多的東西回來，不過我還是覺得船只不夠多啊。”
房遺愛站在船頭，看著后面一溜煙望不到盡頭的船隊，露出了一副欠揍的表情。
這一次，東海漁業下南洋，帶的船只比之前多了一倍不止。
在杭州轉換成河船之后，足足裝了一百多艘才裝滿。
這種遮天蔽日的景象，可是徹底震驚了沿途各州府。
“這船只，有一半都是用來裝稻谷了。王爺也真是的，莫名其妙的讓我們帶這么多稻谷回來，林邑國的稻谷雖然比長安要便宜一大半，可是我們裝什么不比裝稻谷掙錢啊。”
尉遲環回想著當初船隊都已經在杭州了，楚王殿下卻是突然安排了快馬一路追趕而來，在自己出海前告知此行要盡量多帶一些南洋各地的稻谷回來。
搞得他完全是一頭霧水。
東海漁業雖然也時不時的會從倭國運輸一些精米回到登州，但是稻谷從來就不是海貿的主要物資呀。
再說了，東海漁業可是在南洋找到了香料島，裝什么不好，非得要裝稻谷？
尉遲環有點幽怨的看了一眼身后的船隊。
這次回長安，一定要建議王爺加大下南洋的船隊規模和頻率，反正東海漁業這一次已經在南洋又建立了幾個中轉點。
不管是當初從海盜手里搶過來的島嶼，還是香料島，現在都有固定的船員在那里生活，為過往的船只提供補給。
并且，林邑和占城，東海漁業也都選定了一個合適的港口作為長期的落腳點，還在當地開設了商鋪。
南洋將會是東海漁業未來的發展重心所在，這一點，尉遲環和房遺愛都清楚。
當然，也不是說倭國的貿易就不重要了，只是發展空間相對有限，把那里的金銀銅礦搞一搞，抓一抓奴隸，就可以了。
“誰知道呢，王爺這么說了，我們照著做就行了。”
房遺愛沒有那么都心眼，勝在執行力還不錯。
“杭州的造船作坊，得加快建設進度，到時候我們直接帶著幾十艘大船下南洋，裝什么稻谷、香料都沒問題。”
“泉州那里已經在修建一座造船作坊，現在杭州又在修建，登州那里一時半刻應該抽不出那么多人手吧。”
作為大唐唯一的飛剪船制作作坊，東海漁業在登州的造船作坊經過幾年的發展，已經是一個匠人超過一千的大作坊。
不過，遠遠還不能滿足大唐對船只的需求。
主要是在石見銀山和香料島的刺激下，勛貴世家富商們對出海的熱情大漲。
就連各地的漁民也變得吃香了起來，紛紛有人去招募為水手。
“這一次回到長安，我們得跟楚王殿下好好的交流一下，我覺得南洋之外，似乎也還有很大的天地啊。”
尉遲環想到了這一次在各個港口的時候碰到的天竺商人、波斯商人，阿拉伯商人，覺得只是把絲綢、瓷器之類的賣到南洋，似乎很吃虧啊。
“也是，在占城的時候，那里居然有那么多的阿拉伯商人，據說這阿拉伯也是一個很大的國家。我們要是能夠直接把貨物運輸到那里去，利潤肯定要高很多。”
兩人站在船頭一邊看著兩旁的風景，一邊說著話。
從天空中俯瞰，可以看到一支長長的船隊正在沿著運河往長安而去。