別的不說，至少長孫家的煉鐵作坊，肯定可以受益。
“現在的水泥道路已經很好用了，四輪馬車在上面奔跑的非常平穩，特別是奔馳馬車作坊出產的四輪馬車，新增了減震系統，讓馬車的舒適性一下就上了一個臺階。這種情況下，花費重金去修建一條鐵路，有什么意義呢？”
“誰知道呢，楚王府富可敵國，前段時間又從天竺搞回來大量的黃金，估計嫌錢太多唄。”
長孫沖想不通李寬這么做的意義，只能在那里無病呻吟般的抱怨了一句。
……
“有些人可能見識過蒸汽機第一次在鐵路上行走的場景，覺得納悶一個大鐵疙瘩，走的比人還要慢，拉的東西比馬車還要少，那有什么意義呢？
但是，你們有沒有想過，如果蒸汽機拉著貨物在鐵路上行走，速度比馬匹快，一次性拉的東西比幾百、幾千匹馬拉的貨物都還要多的話，那么會有什么變化呢？對我們大唐來說會有什么影響呢？”
李寬開始慢慢的將話題引入到正軌。
“蒸汽機的原理其實一點也不復雜，只是把水蒸氣的力量轉化為推動機械前進的力量。它吃的是煤炭，不需要休息，也不需要你去給它發工錢。一旦我剛剛說的那種情況得以實現，那么未來從長安到洛陽，一日之內就可以到達。
普通百姓只需要花費幾十文錢，就能通過鐵路，快速的到達洛陽。大量的貨物更是可以便捷的運輸，成本可能只需要現在的一成不到。并且這個鐵路，不管是白天還是黑夜，都是可以運行的。
源源不斷的人員和貨物，可以在鐵路上不斷地運輸。它就像是一個人的血管一樣，為大唐的發展做出巨大的貢獻。
試想一下，如果現在通了水泥道路的地方，全部都修建上鐵路，那么貨物的運輸還會是問題嗎？無數新的商機，自然而然的就會出現在大家的面前。
一些原本不方便運輸的東西，也將變得很簡單。不管是對于百姓來說，還是對于商人來說，意義都非同尋常。
甚至我們可以使用鐵路來運輸將士和馬匹，讓我們的軍隊在最短的時間內出現在大唐各地，讓大唐的江山永固。”
伴隨著李寬的話，一些人的心情開始變得激動了起來。
當然，也有一些人對此不屑一顧。
“把大唐所有通了水泥道路的地方都鋪上鐵路，那得需要多少精鋼啊？哪怕是現在的鋼鐵產量再翻一番，也解決不了這個問題。更不用說這么做之后，需要花費多少的錢財。”
孔穎達聽了李寬的話，覺得沒有任何意義，完全就是在那里畫大餅。
“雖然戶部這幾年的賦稅收入非常高，增速也很可觀。但是要修建鐵路，這點賦稅根本不夠看啊。我非常粗略的測算了一下，如果要修建長安城到洛陽的鐵路，至少需要上好的精鋼一萬萬斤，整個大唐一年的鋼鐵產量也不夠修建這么一條鐵路吧？
更不用說購買這些精鋼，需要花費大量的錢財。一條長安城到洛陽城的鐵路就這樣子了，如果要跟修建水泥道路一樣的修建鐵路，戶部估計要吐血了。”
司馬才章顯然也認為李寬說的話非常不靠譜。
蒸汽機就是真的有你說的那么好，那又有什么用？
修建鐵路根本就是一件不靠譜的事情。
“所以李寬說這些話，根本就沒有什么意義啊。避重就輕的在那里說蒸汽機背后蘊含的意義，卻是不正面回復今年格物獎評選的問題。”
孔穎達覺得李寬要是有那個閑錢，不如把孔子學院修建到世界各地去來的更有意義。
……
“父皇，如果鐵路要是真的可以像二哥說的那樣，普遍大唐主要州府的話，那么意義實在是太大了。”
李治如今作為太子，看東西的角度自然也跟一幫人不同。
像是這種有利于大唐江山社稷，有利于穩固統治的東西，他是非常感興趣的。