所以米其林對這個項目也是非常看好的。
“嗯，充氣輪胎的本意是降低輪子對橡膠的需求，讓輪子的制作成本降下來，從而推動充氣輪胎的大規模應用，最終提升對橡膠的使用需求。
現在的情況是雖然充氣輪胎對橡膠的用量是降下來了，但是就制作成本而言，跟橡膠輪子相比并沒有什么特別大的差別，甚至我們早期的產品估計還會比橡膠輪子都要貴一點。
不過只要打開局面了，我們的充氣輪胎大規模生產了，到時候成本低于橡膠輪子是一個必然的事情。”
王恒對充氣輪胎的情況還是非常熟悉的。
雖然眼下項目的進度沒有達到理想的狀態，但是已經不影響它開始進入到實用了。
這年頭的各個研究所，許多項目都是奔著實用性而去的。
觀獅山書院的產學研搞得也是非常順暢的。
單單看作坊城里頭有多少作坊都跟觀獅山書院的各個研究所有著這樣那樣的合作，就可以知道觀獅山書院的產學研工作做得有多么的出色。
也從側面反映了觀獅山書院在大唐工業界的巨大影響力。
不客氣的說，現在觀獅山書院的學員想要進入到各個作坊，基本上都是沒有問題的。
各個作坊的掌柜也愿意多花費一些錢財來招募觀獅山書院畢業的學員。
“嗯，我們現在也別多想了，趕緊先去外面坐一坐實驗，看看充氣輪胎的實際裝車效果到底怎么樣吧。”
米其林有點期待的看著王恒。
他的橡膠作坊如今雖然算是比較成功，有了自己的拳頭產品。
但是說實在的，這些所謂的拳頭產品，基本盤都不是非常的穩固，他也迫切的期待有一款產品成為自己作坊的主打產品。
很顯然，充氣輪胎讓他看到了這個潛質。
將來自己的米其林橡膠作坊主要就制作各種各樣的輪胎的話，似乎也不是不可以。
因為就目前的情況來看，大唐的馬車作坊和自行車作坊的規模是非常巨大的，對車輪子的需求自然也是非常可觀的。
如果大家都使用充氣輪胎，單單這里面的市場就能讓米其林橡膠作坊成為大唐首屈一指的大作坊。
不貪心的米其林，對這個前景還是非常期待的。
……
王富貴這幾天基本上都待在奔馳四輪馬車作坊。
李寬把為李世民制作一款更加豪華、舒適的四輪馬車的任務交給了王富貴，他自然是要充分的表示重視。
這種政治任務，雖然完成的過程非常的痛苦，但是收獲也是滿滿的。
一般的人，李寬也不會把這個事情交給他做。
“王掌柜，在馬車的車頂安裝一塊玻璃的話，看起來非常簡單，其實涉及的問題是方方面面的，沒有那么的簡單。
首先就是這個玻璃跟四周的零件的配合問題，如果配合的不好的話，就會出現漏水的情況，這個是非常麻煩的。