于此他倒是有了另外的想法，也就是創業。
錢生錢似乎才是最穩妥的，而且有了錢，也有底氣啊！
……
張嶼雄心勃勃。
在學校里，在學校附近溜達了三個多小時。
他想找找靈感，創業的靈感。
毫無疑問，一開始他最先想到的就是互聯網。
他雖然不懂這個領域，這個行業，但是對于前世BAT的輝煌……那真是如雷貫耳。
現在已經是2010年。
雖然是在平行世界，但是互聯網的發展進程卻是與前世相差不大的。
前世2010年，可以說是中國互聯網的風口元年。
中國互聯網發展到后來，二十年的時間，有三個年份不容忽視，第一個是1999年，第二個是2005年，第三個就是2010年。
有人這樣說，2010年就是中國互聯網歷史上的《1984》。
這不是沒有根據的。
比如，誕生于2010年的“中國創業幫”，既是對過去10多年PC互聯網的一次重新定義，也是對接下來幾大超級風口的地基建構，比如智能硬件、O2O、娛樂文化等，這三大風口也成為后面9年諸多創業、創新的“種子基地”。
比如，谷歌正式退出中國，從而成就了百度的一家獨大；3Q大戰也在那一年爆發，周鴻祎打醒了騰訊……
以及還未上市的超級物種：小米、美團、微信都是成立于2010年；已經上市的愛奇藝同樣成立于2010年。
這個世界的互聯網發展與之相比可以說是一般無二。
如果硬說區別在哪，無非就是那些前世如雷貫耳的公司、品牌，在這里統統改名換標了一般，發展戰略什么的也有所出入，以至于導致了市場所占份額、產品影響度等方面的不同……
但是大勢已成。
在這樣的大背景下，互聯網……張嶼就不得不慎重考慮一番了，而且，項目的選擇也會是一個很大的難題。
張嶼開始頭疼。
原來作為一個重回者，也是很難的。
項目，項目，項目……
到底該選什么項目比較好呢？
張嶼皺著眉頭，腦袋里不停思索著，同時也在光幕的瀏覽器上翻閱著。
篩選出來了一個又一個，可隨即又很快被他給否決。
這時，當看到前面不遠處的幾輛自行車時，張嶼眼睛瞬時間成了通了電的燈泡。
他突然激動地一拍手，對啊！
那是是一排公共自行車。
公共自行車，也被稱之為是自行車共享，這一概念最早起起源于歐洲，先后在荷蘭，丹麥，巴黎和里昂等國和城市得到了發展。
在國內，率先開始投放公共自行車的城市就是帝都，這也是智能化運營管理的、真正具備一定實用價值的公共自行車系統，是在今年八月份開始試點運行的，
截止現在，公共自行車共計投放了300輛，張嶼所看到的就是第二處試點，而開展公共自行車試點的目的，是為即將到來的2012奧運會做準備，在奧運期間為市民和游客服務。
綠色環保，減少交通擁堵，便是其初衷。
……