如果不是在戰斗中，即使這處補丁出了問題，海水涌進來了，其實也不會出什么太大的問題。因為那個時候，船上的損管人員一天二十四個小時都盯著這里。這要這地方一出現問題，大家立刻就會行動起來，關閉隔水艙室，船只可能因為一個艙室進水導致一些小麻煩，但是絕不會出現大問題。
但是這個時候，情況卻不一樣了，“伊麗莎白女王號”上面多處起火，到處都需要損管人員，而不斷地炮擊也讓損管人員本身損失慘重，所以當海水涌進來的時候，損管人員并沒能立刻做出反應。而等他們發現這一問題之后，進水量已經相當大了。雖然他們緊急關閉了一些隔艙（在這個過程中，一些來不及逃走的水手也被直接關在里面了。這些被關閉的隔艙中，很快就會充滿海水，被困在里面的水手只有死路一條）但是大量進水還是讓“伊麗莎白女王號”開始出現明顯的側傾。
如果側傾的角度超過一定的程度的話，“伊麗莎白女王號”上面的大炮，尤其是10英寸的主炮，就會無法使用。所以，英國人必須采用一些手段來糾正甲板的側傾。
一般來說，糾正甲板側傾的辦法中，最為常見，也最容易迅速起效的一種就是往對應的另一側的水密艙中灌水，來恢復平衡。
英國人也是這樣干的，所以“伊麗莎白女王號”的甲板又漸漸地恢復了水平，軍艦上的5英寸副炮也重新朝著法國人的那些裝甲巡洋艦開火還擊了。
相比法國人裝甲巡洋艦，“伊麗莎白女王號”作為平臺要穩定得多，所以它的副炮也天然的打得更準。但是即使是副炮。相比法國人的大炮，他們的射速也顯然太慢。完全不足以壓制法國人的裝甲巡洋艦。
另一方面，因為被動進水和為了恢復平衡而主動進水帶來的影響，“伊麗莎白女王號”的速度進一步下降了。如今她的速度已經下降到了八節左右。不過她和“英白拉多號”的距離進一步拉近了。
“如今敵艦距離我們還有多遠？”無視了正在逼近的火焰，納爾遜將軍已就非常冷靜地問道。
“大約一千七百米左右。”一個參謀回答道。
“還要在近一點，到一千五百米，就讓主炮向著敵艦開火。”納爾遜很平靜得說道，仿佛他乘坐的軍艦并沒有在熊熊燃燒。
雙方的距離繼續逼近，更多的150炮彈砸在了“伊麗莎白女王號”上，如今距離近了很多，敵軍炮擊的效率明顯上升了。
好在“伊麗莎白女王號”的彈藥庫有著特別的強化裝甲，至少目前，還沒有發生彈藥庫被擊穿的事情。但是這個時候，法國人的第二支隊也已經從后面殺了上來。他們在兩條超級巡洋艦的帶領下，正從背后向英國人的裝甲巡洋艦開火。
因為數量和火力上都處在明顯的劣勢，所以英國人的那些巡洋艦大多都被壓制住了，雖然他們就像納爾遜將軍在升起Z字旗的時候要求的那樣，在為英格蘭恪盡職守。但是實力上的巨大差距，卻不是單靠精神力量就能改變的。雖然他們也打傷了幾條法**艦，但是法國人的戰果顯然要更大——幾乎所有的英國裝甲巡洋艦都在法國人的炮火下熊熊燃燒。