看了看同樣一臉好奇的李匹，他走上了前去。
撥開人群，李憲終于看清了情況、
那來往穿梭于**林場和林業局之間的老紅葉前，老司機老周，正在臉紅脖子粗的跟一個帶著客運站袖標的漢子爭辯。那漢子約莫三十來歲，雖然身上穿著客運站的淺藍制服，但是卻是一臉的痞氣。
小周姑娘也在，眼中噙淚，拽著老周的袖子，連連勸說不要動手。
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老周哪管這個？
“我他媽跑這趟線跑了十年了，你們說要外包就外包？包出去我干嘛去？！”
那個被老周扯住的漢子，看起來倒是挺淡定：“老周，我說你這人怎么不講道理？客車和車線都是局里的，又不是你個人的。現在效益不好，局里要把線賣出去又有什么不對？我不是已經和你說了嗎，你要是對這條線有想法，你也可以拿出錢來，把線買下來嘛！”
面對那人的說辭，老周更加憤怒，扯著那人的領子，雙眼瞪得跟雞蛋黃似得：“放你娘的老狗屁！我他媽要是有那兩萬塊錢，我還用得著天天起早貪黑的跑車？是，現在這時節效益是不好，但是你們怎么不說冬天采伐期的時候天天滿員呢？徐老三，你別以為我不知道你們耍的什么心思。”
老周的態度徹底激怒了那人，他直接雙手一推，仗著年輕力壯，一把將老周推出好遠。
“艸，給你臉不要臉。反正我傳達到了，怎么整你自己看著辦！”說完，便不再理老周，深深的看了一眼一旁已經哭出聲來的小周，轉身離去。
遠遠看著這一幕的李憲嘆了口氣。
自從重生回來，他只顧著賺錢，全然沒有意識到另一個問題；
現在是92年了，來自最高層的指示想必是已經下達，全國的改革開放進程，都已經進行到了最為關鍵的階段。
也就是從這一年起，許許多多的國有企業資產向私人轉變。一場國退民進的大浪潮，已經轟然而起。
后世對這一場浪潮的評價大部分是正面的，后來的市場經濟已經證明，一個自由且充滿了競爭力的市場環境，才是最能讓經濟活起來的環境。
但是這個轉變的過程，實在談不上什么透明和公正。
二十多年之后，很多的經濟學者在評價，從這一場浪潮之中賺取了第一桶金的企業家們，身上都帶著“原罪”。因為從根本上來說，從這個時代乘風而起的人里，絕大部分都是以極低的成本，繼承或者說是盜取了國有資產。
李憲心里清楚，客車的帶線承包，里面肯定是有貓膩的。**林場作為邦業林業局里一個重要的生產單位，每年冬季來往人流巨大，作為唯一一趟客車，利潤相當可觀。想必是有人起了心思，借著改革的旗號進行了操作。
只不過這些事情，自己卻無能為力。
看了看梨花帶雨的小周和氣的胸膛起伏依舊大罵不止的老周，李憲拍了拍想要上前的李匹肩膀。
“走吧，我們還是先管好自己。”
……
就在二為了老周父女遭遇唏噓的同時，干休所里的一群老干部們，正鬧成一團。