再往這之上，就是雷克薩斯，寶馬和奔馳了。
奧迪也行，不過在A6這個官車典范還沒出來之前，僅僅靠著奧迪100，在中國不論是在知名度和品質上，跟寶馬奔馳相比還是有很大差距的。
現在還不是這孫子的時代。
按照李憲的計劃，是想直接一步到位，提一臺奔馳S級，現在的7代，就是傳說中的虎頭奔。
可是讓他感到失望的而是，遠翔這頭并沒有現車。要是想定的話，只能等到下一批貨到達，或者是先交一半的車款，從別的地方調。
李憲不愿意扯這個犢子。
他不是什么強迫癥。
在現有的幾臺車里邊兒挑挑揀揀，最后看中了一臺BMWE32。
二十年后，人們總說開寶馬坐奔馳，說的就是寶馬操控性好奔馳乘坐體驗好。但其實七系和S級這兩個品牌旗艦真正拉開距離，是在奔馳八代S級出現之后，在這一代奔馳身上出現了兩個具有劃時代意義的配置，也就是啟動懸架和自適應減震，這兩項配置，大大的提升了車輛在過彎時候的舒適性，還能根據車速調節車身高度，來提升穩定性。
至于現在，七系和奔馳S級并沒有什么太大的差別。這年頭，車上就有了座椅自動調節和記憶功能，而讓李憲尤其看重的座椅加熱，也在這個頂配的車型上存在。
一向對自己屁股比較愛惜的李憲相當滿意。
選了半天，李憲拍了拍那臺BMWE32，“就它了吧。”
按照小伍的報價，整車下來一百一十萬，考慮到徐茂和朋友那頭的面子，直接給湊了一百萬的整。在這之外，還有個三萬八的牌照錢。
價格還算是公道。
待李憲點了頭，小伍便笑呵呵帶著李徐二人去了集裝箱另一側的辦公樓里辦手續交錢。
現在不亂哪兒的效率都第，忙活了一個多小時才將一切辦妥。
可是想著直接和徐茂和把車開回去的李憲隨著小伍再次回到車那兒的時候，意外……發生了！
那已經交了錢過了戶，現在歸到了自己名下的寶馬前頭，一個打扮頗為入時的女人，正站在那里。
女人約莫三十歲，不過臉上的大煙熏和貂絨大衣倒是挺顯老，實際年齡應該更低一些。身上披著件品相不錯的棕色貂絨大衣，大冷的天，下身就穿了條打底褲，高跟鞋都是單的。
李憲看著都感覺冷。
就在他打量著女人的同時，女人卻在大發雷霆；
“你們這車賣誰不是賣？大不了我給你加五萬！他出一百萬我給你們一百零五。”
“程小姐，真不是這么回事兒、人家那邊都是去交錢了，要不您在看看別的，你瞅瞅這凌志呢？也不錯，祖母綠的開出去挺典雅的其實。”
“你跟我打什么岔？咋的，義哥不好使啊，還是我面子不夠大？”
見到這般景象，李憲身邊的小伍趕緊走了上去。