一開始車隊還是一些有錢的父母自己搞出來的雛形，但是后來一些商業組織意識到了其中的前途，加入了其中，讓車隊開始變得專業化了起來。
車隊平時會幫助小朋友們維護四驅車，收集對手的資料，研發不同地形下的最佳裝備配置，有些車隊甚至還開始黑科技的研究自己的專屬零件什么的。
當然了，對外接廣告，接代言，接冠名什么的，也是車隊負責的，反正已經小有規模了。
咳咳，好像有些說跑偏了，讓我們言歸正傳。
四驅車比賽同樣也是不適合直播的比賽，畢竟一場比賽下來一天的時間就過去了，大風車這樣的欄目怎么可能有這么多時間來直播比賽。
所以電視臺播放的節目其實是錄播剪輯的版本，組委會專門請來了一些專業的剪輯師和導演，將幾百個小時的素材，剪輯成了20分鐘到一個小時左右的紀錄片，這樣在短短的一小時內容里面，就凝聚了整個比賽的精華，讓孩子們可以看個爽。
而這還是一開始，后來隨著節目市場的需求，這些剪輯師和導演們也開始變得賊了起來，他們不再老老實實的遵循正常的邏輯來剪輯了，而是會刻意將一些矛盾爆發，然后激活，然后碰撞，然后**的片段，給顛倒時間線，甚至顛倒人物的剪輯在一起。
比如在一期節目一開始的時候，你可以看到有個之前的分站賽冠軍非常不屑的藐視某個新手，表示自己一定可以狠狠的虐待對方。
結果雙方開始正面吵架，碰撞，然后約定在戰場上一決勝負，最后成功實現了弱者逆襲，新手擊敗了分在上冠軍，成為了新的王者。
但其實如果你知道真相的話就會發現，分站賽冠軍口中那個被藐視的對手，其實是上一屆總冠軍，對方根本就沒有嘲諷新人。
而和新人發生碰撞的也是其他人，這些只不過通過巧妙的剪輯手段湊在了一起，顯得那么的狗血了。
雖然這么做非常的不地道，簡直就是翻版變形記，但不得不承認，效果很好，收視率老高了。
所以這一次賈老板直接把這個團隊給帶了過來，讓他們負責剪輯預賽的500個小時的錄像，搞出一個60分鐘的比賽紀錄片出來。
你能夠想象，這么一個不要臉的團隊，再加上2萬人的規模，能夠剪輯出多么勁爆的劇情出來了。
反正經過大千的金牌團隊這么一剪輯，一個充滿了矛盾，爭斗，爆發，努力，幸運，復仇，莫欺少年窮，歐洲人無敵等等元素和橋段的一小時比賽紀錄片就被拍出來了。
然后趁著熱度，直接就在福克斯電視臺麾下的各個國家的兒童電視臺播出來，結果自然是效果暴躁，所有的孩子們，甚至包括一些陪著孩子們看電視的大人，都被這個紀錄片給撩撥的火氣，恨不得能夠立刻收看到后續，看看復賽的結果如何。
可賈老板的金牌團隊又不是超人，人家也是需要休息的，他們花了4時時間剪輯出一小時紀錄片，已經非常了不起了，可此時復賽也進行了兩天的時間。
你讓金牌團隊休息過來，繼續剪輯復賽的資源，那怎么著也要個72小時以上的時間吧，可是按照賈老板的計劃，最后的決賽還是要直播的，這樣才能夠產生更高的收視率和效果。
所以為了保證復賽的紀錄片能夠趕在決賽之前播出，這最終決賽的時間只能在往后拖延一個星期了，這很正常。
嗯，很正常。