再說了，真有3000塊的話，那再加個2000塊，花5000塊買臺摩托車不香嗎？
所以現在電動自行車其實處于一個非常尷尬的位置，下不如自行車省錢，上不了摩托車的速度和拉風，銷量陷入困境也就是理所當然的事情了。
不過所謂東方不亮西方亮，比亞迪的電動自行車生意半死不活，但電池的生意卻意外的好了起來。
隨著比亞迪在鉛酸蓄電池上面的技術積累，讓比亞迪的鉛酸蓄電池一直處于國內領先的地位，等到王傳福扭轉了公司的不良風氣，精簡了人員，又優化了生產線之后，讓比亞迪的鉛酸蓄電池價格卻降到了中等的水平。
只用中等水平的價格就能夠買到頂尖的鉛酸蓄電池，這讓比亞迪的鉛酸蓄電池直接銷量爆炸，同時也逼的其他同行要么賠本賺吆喝，要么直接倒閉，反正花了一年的時間，比亞迪成功的占領了國內主流的鉛酸蓄電池市場超過75%的份額，拿下了總利潤1.5億的成績，勉強填補了電動自行車的窟窿。
可就在王傳福準備拿著這個成績單去找賈老板匯報工作的時候，意外發生了，在大年初一的5天以前，一輛比亞迪的電動自行車在帝都發生了事故，一個騎車的人撞到了一輛路邊停放的寶馬，不但把人家車撞壞了不說，自己也被撞進了醫院里面
而這個騎車人表示，他之所以為撞上了寶馬，是因為剎車失靈的緣故，后來警察檢查了自行車，發現剎車確實失靈了，這就真的要命了。
這件事情恰好被新聞媒體知道了，一篇《自行車撞上大奔馳》的新聞火了起來。
剎那間，一股巨大的輿論風波席卷了整個比亞迪電動自行車，一時之間，全國都對電動自行車的安全性和質量提出了質疑，王傳福整個人都快要瘋了。
所以哪怕是過年的時候，王傳福也依然帶著團隊跑到了帝都，來處理這個突發的公關危機，而這個問題一時之間居然還難以解決，等到初二，賈老板跑到帝都去給各位大佬拜年的時候，王傳福只能夠來找自己的老板求救來了，他真的沒辦法解決這個危機來著。
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“首先一個必須要確定的問題，我們的電動自行車，剎車真的失靈了嗎？”賈老板向王傳福問道。
“這就是最難辦的地方，我們無法確定這個問題！”王傳福苦笑道“我到現在也見不到那輛車，有關單位根本不讓我們進行檢查，說是害怕破壞證據！”
“……”賈老板翻了個白眼，然后拿起手機，就是一個電話打出去，不一會的功夫，電話就回了過來，賈老板淡淡的說道“好了，咱們現在可以一起去看那輛車了！”
“董事長牛逼！”王傳福真心的贊嘆一聲，然后屁顛屁顛的跟在賈老板的后面，去看那輛失控的電動自行車了。
然后王傳福就帶著團隊，在有關單位的見證下，用最快的速度對這輛電動車進行檢測，最終得出結論。
這臺電動車確實剎車失靈了，而且也確實是比亞迪電動自行車的零件出現了問題，這下子一切似乎都無法改變了。