就算有膽子，自己有這個本事嗎？
王傳福面色古怪的回到了賓館，然后發現賈老板還在看那份清單。
“董事長，這份清單上面有什么有趣的地方嗎？”王傳福好奇的問道，這份清單他只看了一眼，就沒有興趣看第二眼了，沒想到賈老板卻看得津津有味！
“沒什么，我只是沒有想到，路虎居然是羅孚汽車下屬的品牌！”賈老板瞇著眼睛說道。
和很多汽車企業一樣，羅孚汽車下面自然也有很多自己的子品牌，來承擔不同的市場。
羅孚汽車下面總共有三個品牌，首先自然是羅孚本身這個最大的品牌。
其次是路虎這個越野車品牌，還有另外一個跑車品牌。
要不是看到這份清單，賈老板是真的沒有想到，路虎和捷豹這兩個在未來華夏市場大名鼎鼎的品牌，居然是羅孚汽車名下的品牌，現在不過是打包出售的小品牌而已。
后來羅孚汽車被分解出售，羅孚重新賣給了嚶國人，而路虎作價29億美元，賣給了福特集團。
只不過路虎在福特的手里面持續虧損，最終被印度的塔塔集團用23億美元給買走了，以至于變成了印度最著名的汽車品牌，后來還跑到華夏市場上給印度人賺錢，還真是活見鬼了。
賈老板其實對羅孚汽車沒有什么興趣，但對路虎和捷豹這兩個牌子反倒是興趣十足。
尤其是路虎攬勝，更是全世界第一款真正意義上的都市SUV，是既能夠適應城市道路，又能夠暢快越野的車型。
想到后世都市SUV在華夏市場的火爆程度，所以如果能夠把路虎和他手中的都市SUV的相關技術和專利給買下來，倒還真的讓賈老板有點眼熱了。
現在都市SUV在前世界還是一個未開發的處女地，現在私人購買車輛的主流，要么是好看的轎車，要么是更大的商務車，都市SUV只能算是一些邊角料。
所以當初印度塔塔集團買下路虎的時候，價格那是相當便宜的，只要23億美元而已，但是現在，路虎的總市值已經超過200億美元了。
就這么看的話，其實漢斯把羅孚，路虎，捷豹三個牌子，打包賣36億美元，還是比較劃算的，畢竟后來福特單賣路虎和捷豹，也花了39億美元。
但是漢斯的清單里面，只有品牌和基本廢棄的工廠，工程師，技術等等卻不在清單之中，這樣買的話，顯然是會吃大虧的。
“董事長，剛才發生了這么一件事情！”看到賈老板放棄了清單，王傳福連忙將漢斯秘書告訴他的情報轉告給了我們的賈老板。
“這個家伙，他調戲我的妹妹，居然反咬我一口，這種家伙……”賈老板搖搖頭，自己都不計較這個家伙了，這個家伙居然還想著報復自己，果然這些反派都是要被降智的嗎？