小小的格蕾芙成為了全世界的環保偶像，不過歐洲似乎已經沒有她的用武之地了，所以格蕾芙很快就要前往米國，繼續宣傳環保事業。
至于讀書……開什么玩笑，像格蕾芙這樣的環保少女和斗士，還用得著讀書嗎？
為環保地球而罷課，這才是格蕾芙的偉大事業和夢想呀!
而另一邊，在德國，一場盛大的會議正在舉行著。
這是一場匯聚了幾乎整個歐洲造車行業的大會，所有歐洲的車企的代表都來到了會場，這對于整個歐洲汽車行業來說，都是前所未有的大事，這么多的車企聚在一起，實在是太難得了。
只不過這一次的東道主并不是奔馳，而是一家新建立的協會：歐洲新能源汽車發展協會。
而這些汽車公司的代表們之所以為聚集在這里，也是因為這個協會宣布，他們已經擁有了大量成套的電動車技術，這些技術能夠讓所有的車企在一年內就擁有電動車下線的能力。
這些車企們才蜂擁而至。
如果這個會議早三個月的時間召開，恐怕都不會有多少人過來開會，但是隨著環保少女格蕾芙的豐功偉績，所有的車企們都不得不承認，電動車是歐洲汽車行業的未來，燃油車短時間內就要完蛋，可此時的歐洲車企都沒有電動車的技術，所以當這個忽然成立的歐洲新能源汽車發展協會發來邀請的時候，這些企業就統統都來了。
現在電動車技術對所有人來說都是王牌呀！
只是大家都很好奇，這個提供技術的人究竟是誰。
不過等到這個協會的會長出現之后，一切謎題自然就得到了解答，因為出現的人是我們的賈老板。
看到賈老板，很多汽車企業的人都是恨得牙癢癢呀，現在這么一股子事情，傻瓜都能夠看出來，這些通通都是大千集團在暗中推動的。
所有人都知道，電動車技術是大千竭盡全力來發展的，現在不但把大家從華夏市場給趕了出來，甚至還要進攻歐洲市場了。
為了攻下這個市場，大千肯定是會無所不用其極的，反正如果是他們，他們也會這么干的。
至于他們為什么確定格蕾芙的背后是大千，那是因為全球的網絡媒體的反常的應對，讓人感到恐怖的是，幾乎所有的網絡媒體都站在了格蕾芙的一邊，不準確的說是網絡平臺，因為他們也有自己掌控的網絡媒體。
可是這些媒體根本無法在所有主流的網絡平臺上得到宣傳，這些網絡平臺將所有的流量都給卡的死死的，不給任何反對格蕾芙的言論一點點發聲的機會。
這比掌控傳統的媒體還要恐怖，因為現實中很多的事情都是人力無法掌控的，比如出現大千集團這么一個變態企業。
而網絡中的事物，理論上是可以完全掌控的，只要有人能夠掌握所有的流量，這個企業就是大千，這足夠很多人感到毛骨悚然了。