別看兩個代碼只有一數字之差。
可兩個所代表的含義，天差地別！
7700代碼。
代表飛機遇到緊急狀況，如機械故障、機上人員突發疾病等
至于7500代碼……
則是代表飛機已經遭遇劫機或面臨劫機危險的緊急情況！
……
東京航空管理局。
左田部長焦急等待著NH137的回復。
雖然NH137在平穩下降，但是沒收到回復，始終放不下心。
他很希望，這時候有個山中葉一能給他回一句“左田部長，NH137回應了”。
可惜，他沒有等待這么一句話。
而是等來一道驚叫。
“啊！”
只見山中葉一盯著屏幕上NH137發來的代碼，嚇得差點從椅子上跌落。
左田部長臉色下沉。
“你在搞什么？！大驚大叫什么。”
面對責罵，山中葉一似渾然不知，驚恐看向左田部長，顫抖出聲。
“左，左田部長，不好了！我剛收到NH137的代碼，是，是7500！！”
話音出。
全場剎那死寂。
左田部長眼睛瞪得老大，失聲吼道。
“你說什么？！”
7500代碼說出。
左田部長雙腿一抖，差點沒站穩。
身為東京航空管理局的部長，豈會不知7500代碼指的是什么。
那是劫機才會用到的代碼。
看著屏幕上坐標NH137的移動，尤其是那NH137代碼顯示的7500，左田部長呼吸變得急促。
一切都通了。
為什么NH137會突然一直升空到極限。
為什么開NH137的是個老機長，卻給開成碰碰車。
為什么NH137又突然恢復平穩，降落高度。
敢情是被劫機。
一定是長谷機長被劫機的歹徒脅迫，然后長谷機長做出反抗，導致飛機升空。
后來飛機恢復平穩，一定是劫機的人控制住整架飛機的機上人員，成功劫機。
想到這，左田機長驚駭萬分。
沒想到自己執掌東京航空管理局十幾年，竟會碰到米國才常有的劫機。
如果這次事件沒處理好，先前新聞發布會謝罪的想法，當真會實現。
而且，后果會更加嚴重。
“通知航空自衛隊請求支援，將NH137坐標等所有信息與航空自衛隊共享，快！
將情況發給東京警視廳，通報東京內閣府，快點！！”
說到最后，左田部長直接吼了出來。
“嗨！”
前所未有的，東京航空管局全員動員。
一通通的通訊，向著東京警視廳、內閣府、航空自衛隊、軍事基地等等日本位高權重的部門發出。
……
日本東京都新宿區市谷本村町，航空自衛隊總部所在。
當空管局發來訊息，總部的鈴木空將立馬做出回應。
“讓距離NH137最近的軍事基地，派出兩架戰機查探NH137。
另外給我所有乘客、機務組的資料，給我徹底調查每名乘客、機務組人員的身份，將資料遞交給東京警視廳，讓他們盡快查出機上誰是最有劫機動機的人。
迅速聯絡NH137，取得通訊后，交由談判專家來應答，全程信息，第一時間內告訴我。
還有，為了確保安全，預防NH137進入空中管制區域，命令附近所有空管區域中訓練的戰機全部改變航道，避讓NH137。”
日本航空自衛隊，最高軍銜為幕僚長，在這之下便是空將。
由一名空將軍銜的人發布命令，可想而知，此次NH137劫機，日本航空自衛隊有多重視。