當范連城發現自己終于開膩了布加迪威龍，于是聯系認識的二手車商高明，委托他以三千萬人民幣掛牌出售，成了會有六十萬的中介費。
這輛車到他手上只開兩千多公里，大多數時間都躺在車庫里閑置，據說新款會出來，再不賣容易掉價。
等于比入手價便宜一些，早知道果然應該聽趙鱘的意見買恩佐，放到現在價格直接翻倍。
出門都有司機，自己開車不方便，明明還年輕，范連城卻總覺得好像已經過了喜歡超跑的年紀，不過賭城那輛白色One77他是真心喜歡，覺得外觀很合胃口，稱得上最強“西裝暴徒”。
家里一輛法拉利599，一輛蘭博基尼雷文頓，再加上One77，在范連城看來已經足夠，往后要是再有喜歡的漂亮車，完全可以當收藏，買一輛放在倫敦，而布加迪太不實用，玩到現在徹底沒了興趣。
再說定制的混動帆船，仍然處于制造階段，估計最早也要等到明年下半年才能交付，簡直快要將范連城對帆船的熱情消耗得差不多了，近期已經開始關注傳統游艇，現貨交付的那種，比如Sunseeker?108特別版豪華游艇，價格比較“實惠“，暫時僅僅關注著，還沒沖動到直接買下來。
Fans·悅榕壹號開盤一次，第二批房源正準備推向市場，定價十六萬八千一平米，估計會在九月初開售，問價看房的人比較多。
第一批買房的那幫人賺到了，市面上有些二手房，數量屈指可數，掛價也在十五萬一平米以上，說起來如果當時這批人沒買豪宅，而是投資一二環內的普通住宅，漲幅其實比投資悅榕壹號更高些，也更容易出手。
小區內的最后一棟樓早已完工，目前也在裝修著，按照市場價格計算剩下的待售面積，總價值超過一百二十億人民幣，范連城拿股份抵押貸出來的錢，也成功跑贏利息，為他掙到不少，無論怎么看這筆投資肯定都掙大了，更別提每個月源源不斷還有租金收入，已經租出去六十多套，相當于每月入賬三百多萬，而且房價本身還漲了。
至于更早拿下的后灘濱江公寓項目，目前也在對外出售，入手均價兩千多，算上裝修、融資成本，一平米的成本也才三千塊左右，對外賣九點多到一萬多每平米，如果順利整個樓盤應該能為范連城帶來二十多億的凈利潤，不過他只打算賣一半，剩下的先對外出租，試圖往長租公寓方面發展。
一來不至于出售太多，自己砸了自己的生意，二來也是賭未來房價還能漲，靠租金細水長流多掙點。
無論如何，成功是肯定的。
結合這些戰績來看，也難怪范連城近期比較佛系，成功將旁人十輩子都掙不到的財富，一下子全撈回來了。
......
這天。
葛俊發回到魔都，并且讓范連城叫來財務，準備把投資亮化綠化生意的利潤先給他，至于本金估計要等兩個月，做工程放款速度沒那么快。
總共準備劃給范連城一億兩千萬，稅之類另外計算，范連城留他在他家吃飯，吃大閘蟹。
期間告訴葛俊發說：“煤炭生意好像不太好做了，以后要是沒想好往哪里投資，跟我一起合作吧。我最近有個想法，吞掉一家大型連鎖藥店，把我們倆的小生意做大點怎么樣......”