《哪吒》才上映兩天，就徹底火了。
不管是網絡上還是現實中，都火了。
大年初二破三億，初三直接飆升到了3.6億，三天就9億多了。
一部動畫電影，哪吒還那么丑，簡直顛覆了所有人的想象，以至于都有人懷疑票房有問題。
這幾年來，多的是電影票房有貓膩，不過未來影業出品的電影是個例外。
本身質量好、口碑好、票房高，也沒必要搞什么虛頭巴腦的。
可是《哪吒》這逆天的票房，不免讓人浮想聯翩。
3.6億的單日票房并沒有創造什么記錄，《捉妖記2》首日就六億了。
可《捉妖記2》那是大賣電影續集，巨額營銷費加巨額票補堆出來的票房，次日就腰斬了。
《哪吒》只是一部動畫電影，而且排片只有23%。
23%的排片拿到了單日3.6億的票房，已經接近極限了。
沒辦法，片子太多了，就算《哪吒》已經和其他電影拉開了差距，也加不了多少排片。
影院給排片，不一定是誰上座率高就拼命多排的，也要講策略。
《哪吒》這樣的電影，影院都知道不缺觀眾。
而其他的電影，尤其是口碑不好的大片，只要沒有雪崩，影院即便減場次，也不會減太多。
因為這些電影，過了節假日就基本上沒什么觀眾了，所以影院要盡可能地在七天長里壓榨完票房潛力。
要不然口碑不好，又不給排片，更沒觀眾了。
而《哪吒》這樣的電影，已經有現象級的潛力了，走長線也是可以的。
就像對待男神和舔狗，一般的大片不抓緊假日的時候就沒機會賣票了，而口碑好的賣座電影，不管節假日還是工作日，都不缺觀眾。
初四，《哪吒》的排片加到了29%，雖然不是很高，不過同期還有那么多電影，已經足夠了。
單日票房突破四億大關，四天絕對現象級的票房數字，三十億已經是閉著眼睛的事了，四十億也大有可為，就看春節之后的走勢了。
而其他的電影，此時已經完全跟不上節奏了。
《飛馳人生》在首日2.4億之后，次日2.1億，第三天1.8億，初四1.4億，一直在下滑。
口碑其實挺好，有沈藤在，笑料也不少。
練車的那一段，一腳油門下去，車子直接爆缸，在短視頻平臺還是挺火的。
口碑好，票房還不斷下跌，歸根結底就是娛樂性不足。
電影前后兩極分化，有人認為前半段很搞笑，像是部喜劇，后半段就有些無聊了。
有人又覺得前半段那些果體過安檢、偷車架、KTV尬唱尬舞，這些是為了搞笑而搞笑，太尬了，包括尹政、騰格兒這些角色也立不住，就是個為了搞笑的殼子，沒有靈魂。
反而最后半小時才是經典，讓人大呼過癮。
不同的人看的感覺不一樣，前半段是為了商業性，為了錢為了留住觀眾，后半段才是韓函想拍的東西。
這片子就是為了紀念國內一個著名的賽車手徐浪，也是韓函的啟蒙老師，《乘風破浪》里的男主角徐太浪估計也是為了紀念他。
32歲的徐浪去世時，他的妻子剛身懷六甲，他的兒子沒有見過他。
《乘風破浪》片尾，阿正問徐太浪為什么開車開這么好，他說“遺傳啊”。
2006年徐浪他參加達喀爾拉力賽獲得第19名，這是國內車手最好的成績，至今無人超越。
2008年在參加穿越東方馬拉松越野賽時，發生事故，當場昏迷，搶救無效后死亡。
那一年，他32歲，《飛馳人生》里的男主角張弛達到人生巔峰，被禁賽時也是32歲。