想要最先進的，人家都藏著掖著呢。
西方是要幫助咱們，但是，要讓咱們真正地強大起來，靠的還是自己，別人，都靠不住！
一上午的會議，大家就在這種議論中度過了，而一機廠的發動機項目，到底如何，反倒沒有人提起來了。
而等到了下午，終于，發動機所把他們的方案拋出來了。
“我們現在，靠著自己的技術，測繪仿制8V331發動機，已經進入了死胡同，不過，為了我們國內的發動機技術的發展，所以，我們現在也只能是咬咬牙，從國外繼續進口技術，我建議，國家出資，把德國的技術買過來。”
說話的是發動機所的所長吳力泉終于開口了。昨天哪怕是在匯報工作，也是讓向大陽給介紹的，而今天，所長終于開始了他們的計劃。
既然我們測繪仿制走不通，干脆，買吧！
聽到這話，秦振華沉默無語，握緊了自己的水杯子，差點要把水杯子給捏碎了。
買，買，買！靠買，能買來現代化的國防嗎？
但是，這種事，他還是插不上嘴的。
“如果我們不向外界求助，那么，這幾年來的研發，就徹底地浪費了，我們耗費了不少的國家資源，所以，我們現在也沒有別的選擇，只能是繼續堅定地走下去，一直走到成功的那一天！”
如果不買，以前的投入就打了水漂，如果買了呢？買了之后，就能保證成功嗎？可笑！真正的技術，人家會賣嗎？
此時的秦振華，已經有些惱火了，但是，他依舊保持著冷靜和克制。
“我們剛剛了解到，MTU公司已經在他們的8V331柴油機的基礎上，繼續發展，搞出來的最新的型號，叫做396系列發動機。”
這種柴油機，和331柴油機一樣，屬于水冷、四沖程、中冷增壓、直接噴射式發動機，技術在歐洲，在世界，都是領先的，汽缸直徑依舊是165毫米，但是活塞行程增加到185毫米．
作為一個系列的發動機，分為6、8、12、l6缸，V型結構，夾角90度，通過不同的缸數和斷油控制，功率可以在345到1920千瓦之間，后期的改進型號，甚至能夠達到3000千瓦的可怕的動力輸出。
“它擁有缸排斷油，氣缸充量轉換，順序渦輪增壓，電子調速器，金屬板式冷卻器，三層壁帶冷卻的排氣系統等新技術，這些技術，目前是我們國內缺乏的，所以，引進之后，這款發動機可以廣泛用于各種艦船、大噸位礦用自卸車、油田機械動力、鐵路機車、工程機械、發電設備、特種車輛動力等。所以，引進之后，可以當做軍民通柴油機是，為國家經濟發展和軍隊建設，貢獻最大的力量。”
這款柴油機，可不是僅僅作為坦克發動機的技術儲備的，上到軍艦，下到發電機，統統都能用！這個眼界，這個定位，都是相當的高大上的。