當然不可能！
我們已經有了斯太爾這個備胎，當然不會把奔馳看得非它不要啊。
現在，對方既然來了，那就意味著對方是重視東方大國的市場的，既然對方重視這個市場，那也就意味著，己方是有很大的機會的！
先忽悠了他們在說！
當然了，這也不是沒有任何真憑實據的忽悠，就在秦振華出來之前，就在上次的會議上，秦振華也聽到過軍方提出過太拖拉的事情，所以，這東西，還是會有轉機的。
當然，這是有陣營的問題的，捷克斯洛伐克，那是屬于東方陣營的，不過呢，他們并不是完全和蘇聯一條心的，蘇聯想要控制東歐，而東歐還想要走自己的路，當初的布拉格之春，就是一次嘗試。己方可以從羅馬尼亞搞到T-72和BMP步兵戰車，自然也能夠從捷克斯洛伐克購買到太拖拉啊。
“其實，我們國內的重卡，還有很多。”秦振華向著舒爾茨繼續說道：“您應該知道，我們國內有自己的黃河重卡，雖然引進了斯太爾重卡，黃河重卡的第二臺車型，也在緊鑼密鼓地研發之中，我們走的是引進和自研的兩條路，同時，您也知道，前些年，我們引進了法國的貝利埃重卡，當時受限制于條件，我們并沒有能完全吃透技術，而現在，我們的相關部門，也在這個汽車的基礎上，開發第二代的重卡，嗯，就是叫做紅巖，紅巖重卡，也正在緊鑼密鼓地研發之中，我們雖然技術還不是世界上最先進的，但是，我們有著堅定的信念，我們有著不達目的不罷休的精神，我們相信，憑借著這種精神，我們還是可以解決國內的運輸工具短缺的問題的。”
秦振華繼續說道：“改革開放之后，我們當然知道自己國內面臨的劣勢，我們的運輸行業會發生翻天覆地的變化，在這個時候，我們必須要提升自己國家的工業，實現自行生產大量的交通運輸工具，我們是一個大國，想要靠買，我們買不起啊！”
秦振華這句話，說的語重心長。
和奔馳重卡的關鍵問題，就在于一個要買技術，一個只想要賣產品，而且，奔馳重卡牛氣沖天，覺得東方大國除了他們之外，就沒有別的選擇了。
現在，秦振華就是告訴他，你們如果以為這樣可以拿捏住我們的話，那就大錯特錯了，我們的道路多著呢！
我們從國外引進，總有人愿意賣給我們，我們也在自研，即使是引進不到，自研也能解決很多問題，總之，我們是絕對不會受你們奔馳公司擺布的。
你們如果看上了我們這個巨大的市場，那就只有一條，出售你們的技術，交給我們來生產！
出口技術，也是賺錢的，畢竟，東方大國要生產奔馳重卡，不是一朝一夕的，開始的時候，首先是CDK，也就是引進零部件生產，然后逐步提高國產化的比例，在這個過程中，奔馳公司可以賣出來大批的零件，更不用說轉讓技術要的一筆巨資了。
當然了，這些資金，你們最好提前先借給我們，因為我們沒錢啊。
國外進口的，有斯太爾，有太拖拉，我們自己研制的，有黃河，有紅巖，這么多的品牌了，難道，還非你們奔馳公司不可嗎？
舒爾茨聽著秦振華的介紹，心中是越來越發虛：“這么說，看來，我們奔馳重卡，是很難打開貴方的市場了？”
終于，他把這句話問了出來。