“振華，你的這個方案，是不是有些太不盡情意了？”歐洲之行結束了，秦振華回到了草原市之后，得到了這個消息，趙國棟首先就表示了擔憂。
一機廠，這不是投機倒把嗎？
沒錯，在大家的心里，都是有這個疑問的！
一機廠，只是一個生產單位，出口企業，現在，正在成為一個耀眼的明星單位，在這種時候，一機廠前途無量，沒必要為了這種小事而影響自己的名聲啊。
在以前，是沒有遇到過這種情況的，國家要進口什么東西，大家伙就去談，談好了之后，直接就能進行交易，現在，一機廠居然要在中間當二道販子？這合適嗎？
尤其是，如果不要錢，那就是在做好事，也是可以理解的，而現在，居然要賺人家的返點，說的好聽叫返點，說的不好聽，那就是回扣啊！
在以前，國家是計劃經濟，誰生產什么，生產出來給哪個單位供貨，這都是國家統籌安排的，自然沒有推銷的需要，也沒有回扣的說法。
好處當然也有，把東西賣出去，回來的時候，拉一車人家的土特產，給職工當福利發下去。但是，這絕對不能談錢！談到了錢，一切就變味道了。
這可不是什么好事。
一機廠，也不在乎那些返點，一機廠在出口坦克賺大錢，現在，秦振華這么搞，到底圖什么？
為了給發動機所找不痛快？按說，秦振華的心胸也是相當寬廣的，根本就沒必要做這種事情的啊！
趙國棟是不解的，其他的熟悉秦振華的人，此時也是不解的。
到底為什么？
“趙叔，一個新的時代，已經到來了。”秦振華向著趙國棟說道：“現在，大家能看出一部分來，但是，并不能看出全部的來，但是，走市場經濟的道路，那就必須要適應這種新的思維了。”
現在，秦振華的思維是超前的。
其實，隨著國家的發展，一些腦子活躍的人，已經開始搞起來了個人的商業機構，這些個體戶，自己一個人忙不過來，必然會面臨著請幫手的問題。
而一旦請了幫手，這就面臨了一個復雜的問題，這就是剝削嘛！剝削他人的勞動的剩余價值，這在以前，那可是絕對不允許的。
就在今年五月份，《人民日報》就某公社農民雇工承包魚塘的問題進行了專題討論。由此而導致并催生了改革開放后第一批私營企業老板。
但是，在大公無私的口號下，要邁出這一步不容易，哪怕是一支到了83年，國家的政策也是“不宜提倡，不要公開宣傳，也不要急于取締”的三不政策，一直到了1987年，國家才做了報告，“目前全民所有制以外的其他經濟成分，不是發展得太多了，而是還很不夠。對于城鄉合作經濟、個體經濟和私營經濟，都要繼續鼓勵它們發展”。