轉速繼續提升，動力還在飆升，此時，空氣中，已經有了一股特殊的味道，就像是烤焦了什么東西一樣。
那是渦輪增壓器的外殼被高溫炙烤的結果！
轉速提升到兩千轉！
發動機繼續平穩運轉，到達兩千轉上，可以看到，整個渦輪增壓器，已經全部變紅了，就像是從煉鋼爐里被拿出來一樣，這個模樣，是相當嚇人的。
機械增壓器不會發生這種事，那是由曲軸帶動的，而現在，廢氣渦輪增壓，是靠發動機排出去的廢氣來推動渦輪葉片的，隨著轉速的提升，發動機排出來的尾氣也會越來越高，其實，就和不少發動機的排氣管被燒紅是一樣的。
發動機的排氣管，沒有一個不生銹的，就是因為在工作中，不停地被燒紅，然后被冷卻，不斷來回經歷這種過程。
“一千馬力！動力已經提升到了一千馬力，我們成功了！”王二柱看著試車臺上的顯示，大聲地喊道：“我們成功了！”
成功了！
這一刻，整個試車的車間，都沸騰起來了，無數人在歡呼，也有人的眼眶濕潤了。
一機廠，完成了一次創舉，國內第一次將坦克發動機的動力推進到了一千馬力！為了這臺發動機，他們夜以繼日，他們披荊斬棘，不知道克服了多少難關，不知道經歷過多少次的失敗。
第一次的試車，他們是有信心的，因為他們已經做出了大量的前期的準備！
現在，渦輪增壓器已經被燒紅了，依舊在穩穩地工作之中，看著這一幕，米婭也感嘆地說道：“你們還真是大膽啊！”
“為了達到更高的動力，該試的總得試。”秦振華說道：“我們用的是航空方面的材料，應該是能承受住的。”
想要讓渦輪增壓器發揮更大的性能，就能讓它盡可能地靠近排氣管，所以，這臺發動機的渦輪增壓器，是特殊設計的，縮短了排氣歧管的長度，距離發動機的氣缸很近，所以，被排出去的尾氣燒紅，那就很正常的事情了。
難怪他們能夠在兩千轉的時候，就輸出了一千馬力，走的不是尋常路啊，這渦輪增壓器的效率，不高才怪呢。
此時，渦輪增壓器的轉速，也已經提升到了兩萬多轉，哨子一般的嘯叫回蕩在整個車間內。
渦輪增壓器的軸承，正在接受著強制潤滑，特殊設計的中冷裝置，給進氣降溫，整套裝置，正在平穩地運轉之中。
在那尖銳的嘯叫之中，一個新的時代，已經到來！