眼看設計出來的坦克不被賞識，怎么辦？科什金做出了一個選擇，來了一個大回環的旋轉，親自率領2輛T-34坦克進行哈爾科夫－莫斯科－斯摩棱斯克－基輔－哈爾科夫的長途行駛試驗，通過這次實驗，證實了這款坦克的可靠，給在莫斯科觀摩試驗的斯大林留下深刻印象。
可惜，蘇聯的天氣，大家伙都是知道的，天寒地凍，這個科什金原本就是技術人員，身體不好，在實驗的過程中，感染上了肺炎，加上積勞成疾，最終去世了。
他沒有看到這款坦克在戰爭中大放異彩，而驕傲的T-34，走完了整個二戰，然后成了T-44，改進之后，T-54更是名滿全球！
現在，秦振華提起這件事來，那自然是有所指的，他望著祝老，認真地點點頭：“沒錯，我一路開過去！從草原市，開動到首都去！用我們的實際行動，展示我們80坦克的優秀性能！”
上級不認可，那就做給上級看啊！
從草原市到首都，距離數百公里！沿途有草原，有山巒，有丘陵，各種各樣的地形都有，整個行程下來，估計會達到上千公里！對80坦克來說，走完這一段距離，那就是一次出色的展示了！
國內沒有這么干的，坦克出廠，那是通過列車的，一機廠直接就有專門的列車站，軍列幾乎每個星期都有，坦克出廠，一直就能到達目標部隊，在部隊的靶場里，來回開動，從來還沒有過從坦克廠直接開著前往部隊的。
這是一次長途測試啊！
“可是，沿途破壞了道路怎么辦？”王二柱在一旁問道。
坦克要出去，那就得走路，走什么路？公路的話，柏油馬路上去，就把馬路給破壞掉了，要是走野外的話，那大片大片的草地，怕是要被破壞掉，他畢竟是在草原上長大的，總覺得這樣做不好。
“我們用掛膠履帶啊。”秦振華說道：“反正，參加閱兵的時候，也得用掛膠履帶，不能破壞了閱兵場的地面。”
履帶是坦克前進的一個鋪墊，正是因為有了履帶，所以坦克才能如履平地，但是，同樣是因為有了這個履帶，導致了坦克在前進的過程中，對地面有很大的破壞作用。
一般情況下，坦克都是在野外行動的，所以，哪怕是破壞了地面，也無所謂，就當做是耕地了，但是，如果是閱兵，破壞地面就不好了。
所以，這次計劃中的閱兵，所有的坦克，都是要安裝掛膠履帶的。
（華東之雄是軍盲，被罵慘了，不知道有沒有人會說，單銷的履帶不能掛膠！俄羅斯到了現在，閱兵的時候，還有大量的坦克破壞地面的，就如同T-72坦克，也不掛膠，因為是單銷的履帶！好吧，華東之雄這個軍盲，也不知道單銷的履帶能不能掛膠，但是華東之雄知道，自從1984年閱兵，所有參加閱兵的車輛，都是掛膠履帶的。不管是最新的79坦克，還是老掉牙的59-2坦克，統統如此。）
掛膠的履帶，不僅僅可以解決在城市中破壞路面的問題，哪怕就算是到了野外，掛膠履帶因為和地面接觸有了緩沖，也能夠帶來比較舒服的乘坐環境，所以，掛膠的履帶，具有優良的性能。
唯一的缺點，就是太貴了！
畢竟，造一副履帶，價格就不小，而如果要在上面掛膠，那成本就更高了，這可不是普通的橡膠，它要有較高的拉伸強度和定伸應力，較高的耐磨性，良好的焦燒性能和加工操作安全性等等。