一方面，是為了圖個名聲，畢竟山寨人家的，說出去不好聽，而另一方面，就是為了這個質量管理體系！
國產的車輛，為啥質量沒法和西方的比，就是因為這個質量管理體系沒有建立起來啊！工廠上的老師傅，擰螺絲的時候，按照自己的經驗來擰，甚至是越緊越好，給他們配了扭力扳手，他們也覺得不好用。
這只是一個小方面，整個質量體系的標準，是一個大工程，有了這套標準，那一機廠生產出來的重卡，質量就會提升好幾個檔次，甚至要達到和原版的奔馳沒有任何的區別！這可是一個重大的提升！
所以，能合作，還是要合作的，而奔馳提出來了三套方案，也是相當不錯的，尤其是A方案，造出來的就是一模一樣的奔馳重卡，軍隊肯定是喜歡的。
“是啊，質量把控是最重要的。”羅榮根說道，作為主抓質量的軍代表，羅榮根對這個說法是很有心得的。
前些年，一機廠生產的坦克柴油機，就是一個反面的教材，根本就沒有人愿意用！部隊拒絕接收！
現在呢？部隊用的高興著呢，這就是一個巨大的差距啊。
“不過，如果要今年投產的話，咱們就得抓緊了。”王二柱在一旁說道：“生產線上，咱們還是缺乏不少的工人的，尤其是有經驗有技術的工人，總從咱們的坦克車間這邊調人，也不劃算。”
現在，生產線還沒有開動起來，只是小批量地試制，所以還不用太過的緊張，但是到了生產線運轉起來那一刻，需要的人手就多了。
坦克車間這邊就是三班連軸轉的節奏了，汽車廠要是再開工的話，肯定是需要繼續招聘的。
招聘來的新手，得培訓，速度慢，效率低，要是有經驗的老手的話，那可就不同了！
這個年頭，還是流行分配的，那些正兒八經的學校出來的，哪怕是一個技校出來的，也會分配給工作，一機廠這邊固然能夠招到一些，但是，那種經驗豐富的老師傅，可是不好找的。
現在，很多人的觀念還是根深蒂固的，進了廠子，那就是抱了鐵飯碗，那可是要吃一輩子的。
“嗯，這是個問題，等到過了年，咱們著手解決，全國轉悠轉悠，那些效益不好的廠子里面，有經驗的老師傅，把他們挖過來！”秦振華說道：“只要錢給到位，我就不信他們不動心。”
王二柱一陣愕然，挖兄弟單位的墻角？這是要挨罵的事情啊。
正打算說出這個想法，外面，一個聲音傳來：“廠長，秦助理，外面來了一群人，把咱們的大門給堵了，正在拉條幅呢！”