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          第八百四十八章 風冷和水冷(2 / 2)

          這些,都是風冷的缺點。

          “是啊。”米婭在一旁說道:“現在,各個發動機廠都在研發新的冷卻液,這種冷卻液可以在低溫下不結冰,沸點比水的高,以后,水冷的發動機,已經不需要每天都放水加水了,根本就不用去管冷卻水的事情,哪怕是在嚴寒的天氣里,也會和風冷一樣啟動。”

          水冷最復雜的問題,就是冬天的時候要放掉水,啟動的時候還得先加熱水預熱發動機,帶來操作上的很多的不便,但是隨著特制的冷卻液的研發,這些弱點也都會被克服掉。

          零下四十度也不會結冰,冬天不用放,同時,沸點超過了一百一十度,完全可以讓發動機的正常工作溫度保持在一百攝氏度左右,溫度高了,發動機的熱效率也就會提高。

          這樣,駕駛員完全不用管冷卻液的事情,和風冷已經一樣方便了。

          “這些,我都知道。”秦振華說道:“不過,我就是偏偏喜歡風冷發動機。”

          “你!”米婭感覺自己剛剛的那些話都白說了,有些想要跺腳。這不是把人家的好心當驢肝肺嗎?

          還偏偏喜歡,你這么大了,還學人家嗲里嗲氣的女孩說話嗎?

          秦振華笑著,沒有說別的。

          沒錯,風冷發動機的這些缺點,他自然都知道,但是,現在有的選嗎?

          他們一機廠在生產奔馳車的時候,注定不是僅僅給民用的,更多的是放在軍用的市場上,軍隊對風冷發動機,就是有一種格外的喜歡的,萬一打仗的時候,冷卻系統壞掉了呢?

          二戰中就有這樣的例子,飛機發動機中,水冷的發動機,只要被打中了冷卻系統,漏了冷卻液,發動機很快就沒法工作了,但是風冷的就不同了,打壞了一兩個氣缸,其他的依舊能正常工作。

          同時,現在引進的斯太爾的WD615發動機,最大功率不過三百多馬力,而如果能夠繼續引進道依茨發動機的話,最大功率已經能夠達到五百多馬力了。

          自己當然不僅僅是為了汽車用的,到時候,各種裝甲車都能用啊!功率儲備永遠是越大越好,這是一個永恒不變的真理。

          畢竟一機廠現在正在忙著提升己方的坦克發動機的潛力,在其他的方面,的確是顧不上,只能是靠其他的兄弟工廠了。

          至于米婭,除了有出于朋友的立場,認為風冷發動機沒落了,沒必要在這方面繼續投入更多,但是另一方面,她何嘗又不是在為奔馳公司考慮?如果道依茨發動機不合格,他們就可以出口更多的奔馳原裝發動機了啊。

          雖然自己不能這樣以小人之心度君子之腹,但是,如果連米婭的立場都不考慮,自己不是太天真了嗎?

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