秦振華對這件事，沒有太多的關注，他畢竟有很多事要忙，很快就把這件事拋諸腦后，開始進入了自己的工作狀態，離開了幾個月，工廠里他需要過問的事情有很多，需要安排的事情，也有很多。
要說其中最緊迫的，還是屬于155毫米自行榴彈炮項目了，這個自行榴彈炮要爭取國外的訂單，那就得趕緊搗鼓出來，尤其是，除了自行榴彈炮之外，還有配套的彈藥補給車，甚至，后者是更重要的。
這個項目，交給了羅榮昌來負責，當年的那些在一機廠的維修車間的老師傅們，現在都受到了重用，成為了各個項目的一把手，這種安排，秦振華是沒有什么不好意思的。
他們原本就是一群辛勤工作的老師傅，勤勤懇懇，后來，在秦振華開始夜間講課之后，大家也都是跟著學習，有了實踐，有了大量的理論知識，就迅速地成長為了合格的專家級的人才了。
然后，自然就能負責各個部門了。
大學生？
沒錯，有的大學生很厲害，但是，也有的，千軍萬馬過獨木橋之后，就認為該歇歇了，反正未來是光明的了，總之，混日子的人，在一機廠是過不下去的。
這天，羅榮昌又來找秦振華了。
現在國內成熟的，就是那款321中型通用底盤，所以，不管是自行榴彈炮，還是供彈車，都是用這款底盤的，自行榴彈炮已經在二機廠那邊搞的差不多了，主要就是供彈車了。
“這個供彈車，設計的最大難點，不是彈藥怎么自動裝填。”羅榮根向著秦振華說道：“我們經過反復研究，認為最重要的是安全問題。”
這點，也是很多人都容易忽略掉的，這種155毫米口徑的自行榴彈炮，主要是用榴彈，榴彈的彈頭，都是高爆炸藥，還有發射藥，也都是高能量的，可以說，一輛供彈車，里面可以裝載九十枚的彈頭和發射藥，這妥妥的就是一個小型的彈藥庫啊。
要是里面的炮彈出了故障，發生了殉爆，那后果，是絕對不可想象的。
秦振華點點頭：“沒錯，安全問題是要放在首位的。”
“所以，咱們經過考慮之后，決定在里面進行專門的安全設置，尤其是每一個隔艙里，都有專門的溫度檢測裝置。”羅榮昌介紹起來了。
在設計的時候，就打算是把車輛倒著對接，就是因為這種專門的供彈車，彈藥倉是計劃設置在最后面的。
畢竟，這種321通用底盤的駕駛和發動機都在前面，中部和后面是空出來的，在這些區間里，可以設置一個專門的正方體的彈藥倉。
現在，羅榮昌帶著一個團隊，已經做出來了專門的方案。
彈藥艙前部為彈頭區，為便于供彈機自動快速選彈和取彈，計劃采用十個集裝式可重復使用的彈頭箱疊放在彈丸區，每個彈頭箱可裝9枚彈頭。這樣正好九十枚。
作為一門榴彈炮，是配屬了不同的彈頭的，比如現在的155毫米榴彈炮，就擁有六種彈頭，八種裝藥和四種引信，所以，要提前根據戰場情況，按不同比例攜帶彈頭、發射藥和引信。