“現在，從國際形式上看，老巴和美國之間的蜜月期，并不可能長久，只要帝國墳場那邊，蘇聯撤軍，那美國隨時都會和老巴的關系冷下來。”秦振華說道：“而現在，我們可以看到，蘇聯人撤軍已經是板上釘釘的了。”
蘇聯人是一定會撤軍的，畢竟，蘇聯已經撐不住了，一旦他們撤軍，老巴對美國來說，就沒有利用價值了，那個時候，還會有軍援嗎？
當然別想了。
一旦沒有了軍援，老巴又怎么可能去采購那種價格昂貴的燃氣輪機坦克？
“所以，我們對哈立德坦克這個項目，要重視起來，這將是我們一機廠和老巴共同研發的一個三代坦克項目，老巴的要求一定會很多，不過，通過老巴的要求，我們也可以苦煉內功，提升我們自己的能力。”秦振華說道：“我們的研發能力，可不比祝老那邊弱。”
不管在任何時候，都是會有競爭的，有競爭才能進步，一機廠要是和老巴共同研發出來了哈立德坦克，這個項目成功了，而祝老那邊進展緩慢，問題解決不掉，那么，出口轉內銷，也不是不可能的。
坦克設計所承擔三代坦克的項目，已經是滿負荷運轉了，所以，這個哈立德坦克項目，肯定是一機廠自己和老巴那邊共同研發的，雖然是在85坦克的基礎上改進，但是，老巴可是從實戰中摸爬滾打出來的，所以老巴提出來的各種要求，都是從實戰中來的，這款坦克，也將會是一款適合現代化戰爭需要的坦克了。
秦振華是充滿期待的。
“同時，這次我們也是獲益匪淺，我們可以看到，未來的坦克，將會向著電子化的方向發展，坦克的電子設備會越來越多，我們如果不在這個方面發力，以后還是會被落下的。”秦振華說道。
美國人還是沒有讓己方上去看他們的火控系統，不過，己方還是得到了不少的啟發，比如說，火控系統的高精度需求，已經到了變態的地步了。需要修正的各種數據多種多樣：橫風傳感器測得的數據、目標距離、彈種、視差修正量、耳軸傾斜、藥溫、炮膛磨損、大氣壓力…
己方想要研發先進的坦克，這些數據也是要考慮進去的，這就意味著己方的火控系統，也要有強大的計算機。
“美國人這次失敗，車內缺乏空調是一個重要方面，我們以后，不管國產還是出口坦克，都是需要安裝車載空調的。”秦振華就著自己的思路，不斷地說下去：“現在，我們出口型的車載空調，是從國外進口過來的，我認為這個缺陷，也要彌補了，爭取自己能夠生產，避免受制于人。”
那可是美國貨，這次在競標之中，美國人吃了大虧，他們要是最終找到問題出在車載空調上，會掐斷了對己方的車載空調的供貨嗎？