飛毛腿導彈，在這個時候，其實非專業的人士，并沒有太多的了解，再過幾年，等到海灣戰爭爆發，飛毛腿導彈才會名聲大噪，一會兒是飛毛腿上去了，一會兒是愛國者導彈打下來了，這樣的情景，在西方的媒體渲染下，幾乎就成了人盡皆知了。
不過，其實在現在的戰爭中，交戰雙方就已經開始大量地投射飛毛腿導彈了，雙方都有，足見這種導彈的擴散是很快的。
飛毛腿導彈，屬于一種單級的液體導彈，最早的技術來源甚至可以追溯到二戰時期德國人的V-2飛彈，射程三百公里，在蘇聯軍隊內部，是由陸軍操作的，在戰爭中用來進行第一輪的炮火打擊，敵人的三百公里內的機場，發電站等等的重點設施，都會受到這種武器的關照。
同時，也隨著蘇聯的擴張，這款武器被賣到了很多國家里。
金字塔國前些年和蘇聯的關系良好，所以，也購買了一批，在他們手里，這就是作為戰略武器使用的，導彈的數量可能多一些，但是，發射車，總共也不到二十輛而已。
導彈發射車，背著導彈到處跑，打出去導彈之后，可以回來接著裝，所以，發射車的數量肯定是小于導彈的數量的。
現在，東方大國，居然來要一輛發射車？不過，不得不說，他們還是真有遠見啊，這種車，的確是個寶貝。
飛毛腿導彈發射車，代號MAZ-543，這是蘇聯明斯克汽車廠的經典產品，這款產品的出現，甚至就是為了飛毛腿導彈打造的。
因為專門要背托導彈，所以，這款車有著與眾不同的特點，它在車子的左右兩邊，有兩個分開的駕駛室，正好可以把導彈扛在中間，下面是巨大的五百多馬力的發動機，通過變速箱和分動器，給八個巨大的越野輪胎提供動力，整個車子，外觀看起來粗獷，帶著老毛子的那種狂暴的美學特征。
在六十年代，這款車隨著飛毛腿導彈而聞名，大量生產并且出口到一個個的國家，成為了蘇聯的一個軍火象征。
而且，這種車在漫長的時間中，也發展出來了很多的變形，后續的各種導彈發射車，幾乎都和它有血緣關系。
當然了，雖然也是8*8的結構，但是，它絕對和普通的軍用越野車不同，有著獨特的機械結構。
就拿它的變速箱來說，僅僅有三個檔位，這種車，壓根就是跑不快的。當然了，前面是液力變矩器，所以，雖然有三個檔位，實際上也可以靠液力變矩器改變速比，還是比較寬泛的。
至于它的上裝，不僅僅是要運輸導彈，還要起豎和發射導彈，所以，這種車內部，也是有著很多的獨特的設備的。
東方大國，想要讓己方給他們一輛導彈發射車？這從直覺上來說，就是不愿意的，畢竟，這可是大殺器啊。
秦振華知道對方是不會輕易同意的，所以，這次來，也僅僅是第一次的試探，而且，要給對方開出足夠高的籌碼來。
“我們以貨易貨，不過這輛導彈發射車的估價，可以按照市場價格的兩倍，我們就當做交朋友了。”秦振華說道。
反正己方給出口的零件，也是按照市場價來估價的，和己方的成本相比，還是不會虧本的。