“其實，當年咱們車輛剛剛開始使用空調的時候，用的就是國內廠家的，后來，覺得斯圖華納空調公司的空調質量好，為了保證用戶的使用可靠，才換裝的斯圖華納空調公司的產品，現在，既然你們公司的產品產能不足，我們也就不強人所難了，正好，我們國內的空調也已經發展起來了，我看，這雪蓮空調就不錯。”
說著，秦振華指了指墻角那邊的空調，作為一個計算機中心，建立起來之后，空調也是新安裝上去的，此時，那臺分體式空調，看起來格外的耀眼。
1928年，開利公司研發出了第一臺家用空調，算是一個里程碑的事件了，當然了，很長的時間里，空調還只是有錢人家的玩具。
東方大國國內，則是從六十年代開始的，最初的華亭冰箱廠研制出第一臺窗式空調，當時只是供給特殊部門使用的。
到了1974年，某市無線電元件九廠研制出國內第一批商用窗式空調，商標為“雪松”。這是專門給客戶生產的，訂單式生產，畢竟，對普通人來說，是想都不敢想的，而就在去年，自主生產的國產分體空調“雪蓮”誕生了，它意味著有著蓮花般純潔美好的意境，給用戶帶去清涼，從此開始了由窗機向分體式產品的過渡。
現在，站在這臺空調的前面，秦振華說道：“咱們國內已經能生產這么先進的家用空調了，所以，生產車用空調，按說也應該不成問題了。咱們的斯圖華納空調公司有困難，訂單眾多，生產不出來，那咱們也不能為難他們，還是自己解決算了。”
訂單眾多，產能有限，這當然是個理由而已，如果一機廠真的不下訂單了，那他們斯圖華納空調公司的專門的軍工空調部門，還不得喝西北風去！
斯蒂芬的心中，已經涌起來了不祥的預感，聽到了秦振華這么說，斯蒂芬趕緊解釋道：“秦先生，您可能不知道，坦克裝甲車輛使用的空調，和這種家用空調，是有很大的不同的。不能混用，別的不說，家用空調，使用的是220伏特的電動機壓縮機，車用空調，是直接使用車輛發動機帶動的壓縮機，根本就不能混用。”
對于一款空調來說，壓縮機是關鍵，壓縮機的好壞直接決定了空調的質量，所以，很多空調也都是以進口壓縮機為賣點的。
現在，眼看著對方說出這些外行的話來，斯蒂芬找到了突破口，趕緊出來阻止，不同的，不能混用啊。
“嗯，這是個問題，不過，也能解決，咱們改動一下就行了，實在不行，帶上一個220伏特的發電機，不就成了？”
你在說什么胡話，這怎么可能？斯蒂芬繼續說道：“那也不行，車用空調比家用空調要扛顛簸，各種部件都是特殊加固的，兩者完全不同。”
后世有專門的房車愛好者，在購買回房車之后，忍受不了車頂空調的噪音和震動，就換上了舒服的家用空調，房車的屁股后面背著一個室外機，看起來很另類。
不過，那種家用空調，裝到房車上，不停地顛簸，最終壽命如何，就不知道了，后來的格力，倒是專門生產了一款駐車空調。
現在，聽到秦振華這樣說，斯蒂芬繼續勸阻，專業的事情，得由專業的人來做才行。
“這樣啊，看來，我們只能把你們的樣機拆開，看看你們是怎么做的，然后我們照著做。”秦振華說道。
斯蒂芬臉色無比難看。