劉大軍對國外的同行羨慕不已，除了美國人的，還有英國的普格瓦綜合訓練基地，蘇聯的阿舒盧克訓練場，都是他很期待的，只可惜，國內沒有這個條件啊。
以前只有80坦克，怎么看也沒個三代坦克的樣子，85坦克是外銷的，又不自用，現在的88C坦克，看起來終于有了現代感了，所以，他就迫不及待地過來要了。
當然，劉大軍知道，等到88C坦克完成定型測試，裝備部隊之后，首先裝備的就是改編之后的主力集團軍，所以，他的藍軍雖然也能要過來，肯定還得拖后了。
劉大軍可等不了那么久，他期待著能夠盡快擁有這種先進的坦克來進行模擬，所以，劉大軍就忍不住跑過來走后門了。
咱們也不是要，咱們就是幫助，咱們是提供幫助來了，你們一機廠生產的坦克樣車，是要進行測試的，我手里，又正好有免費的坦克手，來幫助你們測試，各種項目，肯定都不會出錯的。
尤其是，某些帶著危險性的項目，咱們的部隊，是說一不二的。
危險性排在第一位的，就是坦克試炮。
雖然說已經是成熟的坦克炮了，但是，任何事情都有概率，試炮的概率是最大的，當年的秦振華的父親，也是因為試炮而犧牲的。
第二個危險，就是坦克泅渡了。
坦克部隊，靠的是高機動性在戰場上縱橫馳騁的，閃電戰就是這么來的，而坦克的前方，不一定是一馬平川，還有數不清的障礙在等著呢，除了人工制造的各種溝壑，還有什么山川河流的天然障礙。
坦克，是有過河的要求的。
既然有了這個要求，那么接下來的，就是如何過河了。
想要讓坦克過河，其實和人過河一樣，要么走過去，要么游過去啊。
想要走過去，那就得有橋，這似乎是一句廢話啊，有橋不走，非得游過去，那過去了，估計腦子進水就更多了。
不要說橋梁承受不住重量，那種小小的只能承受五噸，十噸重量的橋梁，照樣會有數不清的百噸王通過。坦克也是沒問題的。
而且，即使是沒有橋，還可以搭橋。
坦克部隊，是有專門的工兵部隊的，在工兵里，就有專門搭設浮橋的部隊，坦克也是優先選擇走浮橋的，那些鋼制的浮橋，經過工兵的操作，很快就能架設到了河里，還是比較方便的。
國內更是在80年之后專門組建了特種舟橋旅，計劃到軍區甚至是陸軍集團軍級別的單位中還會單獨配置一個舟橋旅。逢山開路，遇水架橋，軍隊前面永遠是坦途。
不過，某些時候，并不適合架橋，比如這個架橋部隊還離得很遠呢，比如說為了達到戰場的突然性，害怕架橋會暴露目標，這個時候，就得靠坦克自己過去了。