秦振華做夢也不會想到，自己這個搞坦克的，居然又要和武裝直升機摻和在一起了，這簡直就是不務正業。
不過，知己知彼百戰百勝，既然坦克的對手是武裝直升機，那就得研究一下武裝直升機了。在未來的戰場上，武裝直升機還真的會成為坦克的一個大威脅啊。
瓷鎮，直升機設計研究所。
在東方大國，生產直升機的單位有兩個，一北一南，從法國引進的海豚直升機的生產項目，就是在北方的廠子里的，不過，秦振華并沒有帶著皮納爾去北方的廠子，畢竟那里同時也有法國人在場，如果去了，很可能會引來不必要的麻煩，而在南方，直升機廠是設立在瓷鎮的，同時，在瓷鎮也有直升機的研發單位，那就是東方大國唯一的專業的直升機設計研究所，所以，帶著皮納爾來這里，那是最好不過的選擇了。
不過，當秦振華走進研究所的會議室的時候，還是有些一驚，在這里，居然遇到了老熟人？
王利民教授，還有他的妻子曹建麗，赫然都在直升機設計所里，讓秦振華倍感驚訝之余，似乎也明白了什么。
“給大家介紹一下，這位是外國客人，他們計劃今年的國際防務展上，展出他們的各種裝備，其中就包括他們的武裝直升機。”秦振華說道。
“非常歡迎啊，我們對貴方在軍工各方面取得的成就，表示非常的欽佩。”程明所長向著對方伸出手，和遠道而來的幾個人一一握手，同時，也在用感激的眼神望著秦振華，那個樣子，似乎在說，你就是在雪中送炭啊。
秦振華還是歪打誤撞。
隨著百萬大裁軍，國內同時也開始組建陸軍航空兵，組建陸軍航空兵中最重要的，就是要有專門的武裝直升機啊，外購是不可能外購的，外購不能滿足東方大國龐大的需求量，所以，只能是自己生產，在國內，還有什么能滿足需要的？只有直九了啊。
1979年，國內原有的“直5”直升機由于性能落后而停產，直升機處于后繼無機的狀況。直升機雖然是個小類別，卻是不可或缺的，在這種嚴峻的形勢下，軍方和航空工業部門組了一個直升機考察組先后到美國、法國和加拿大考察有關直升機及其發動機的生產現狀、技術水平和銷售情況，各個航空大國都行動起來了，給東方大國推銷他們自己的拿手產品。
其中美國貝爾公司的貝爾直升機，原本是最有希望競標的，畢竟他們這款直升機，自認為性能先進，而且已經進入到東方大國的石油等部門，已經開始民用了，所以，貝爾公司是一口吃定了這個合同的樣子。
只是，和其他的引進項目一樣，貝爾公司死活不松口，輸出技術之類的，只想要賺錢，于是，就被名不經傳的法國宇航公司的海豚”直升機給競標成功了，法國人提供了各種優厚的條件，要什么給什么，只要能賣出去就成，就這樣，成功地從美國人手里搶走了合同，也就有了海豚直升機在東方大國的繁衍和發展了。
其實，如果說技術的話，海豚直升機或許不能和美國的比，但是和東方大國原來的直升機相比，先進性就太多了。
“海豚”直升機的飛行性能好，結構重量輕，有效載荷大，可靠性高，壽命長，維護方便。由于只是四噸級的，所以動力裝置為兩臺520千瓦的渦輪軸發動機，最重要的是，直升機和配套的發動機，法國人都會授權東方大國自行生產，所以，這種直升機引進的目的就是為了吸收消化進而掌握國際80年代直升機制造的先進技術、先進材料。而在這個過程中，推動國內的航空技術也就是直升機技術的跨越式發展。
現在，這個計劃正在一步一個腳印地發展著，與此同時，陸軍航空兵，其實也已經看上了這款直升機。