“油門檔位配合啊，這都不會，怎么當老司機。”王二柱繼續說道。
米婭更加的驚愕了，沒想到了，這些重卡到了東方大國來，居然被他們給玩出來了花樣？
開重卡，只在起步的時候，使用一次離合器，只要起步成功，接著就和左腳無關了，換擋，完全是車速，油門和檔位的配合，只有最熟練的老師傅，才能夠完成這樣的操作，如果不熟練，變速箱內就會嚴重打齒，出現嘩啦啦的聲音，而要是遇到這種情況，那是會被臭罵一頓的。
咱們東方大國的老司機，技術就是牛！
這樣一來，動力系統的問題就解決了，就用現在的動力包，完全沒問題，至于到了用戶手里，用壞了，那是他們不會用！這理由，也太牽強了吧？
米婭已經有些后悔了。
米婭勉強壓制住自己的心神，然后說道：“裝載量大了之后，轉向系統承擔的壓力也會增加，需要有更大的轉向助力。”
“沒關系，咱們老司機的胳膊都很有勁。以前沒有方向助力的老解放，也是開的嗖嗖的，大不了，站起來擼方向盤啊。”王二柱說道。
米婭再次覺得心中惡寒。
這是不是要把他們的奔馳重卡的名聲給毀了啊，自己剛剛答應下來，到底是正確的還是錯誤的啊。
“我相信，以后咱們的奔馳重卡，會成為祖國建設的一個重要助力。”秦振華說道：“咱們有這么多的技術外援，一定可以把咱們的公路運輸車，哦，不，大件運輸車做到最好。”
果然被這個家伙給算計了，此時的米婭心中，頓時就涌起了這么一個念頭來，最后打動自己的是澳洲的公路列車，希望能夠積攢一些經驗，誰能想到，這里的和澳洲的，完全不一樣啊，這算是最低配的版本了，到了澳洲那里，誰會滿意啊。
米婭的心中很是無奈，不過，她此時反倒更感興趣了，東方大國的人，真是聰明啊，居然能夠想出這些方法來完成這種車輛的操作？自己倒是想要看看，奔馳重卡的潛力究竟有多大了。
當然了，幾年之后，這個答案就揭曉了，國內的重卡開始百花爭鳴起來，奔馳重卡的超載能力也得到了業界公認，最高240噸的總重，讓所有人都是瞠目結舌。
這是一個瘋狂的年代，是時期下的產物，多拉快跑，才能讓自己的腰包盡快地鼓起來，才能夠讓經濟快速地發展起來。
秦振華也不覺得這個有什么錯誤。
“如果遇到長下坡，剎車過熱的問題，怎么解決？”米婭又提出來了一個問題，現在，既然已經出現了斯太爾的超載運輸，那么，肯定是要解決的啊，對于司機來說，長下坡時候連續踩剎車帶來的過熱問題，似乎是無解的。
“這個問題，很簡單，澆水啊。”王二柱說道：“這個不用咱們考慮，到了用戶手里，自己會焊個水箱，一邊走，一邊放水澆著剎車鼓。”
這就是東方大國人民的智慧了，既然剎車鼓溫度高，那就散熱啊，正常的方式不行，那就用淋水的方式來解決，什么高大上的東西，咱們用不起，笨辦法也能解決問題。