按說參觀不會有太多的變故，但是，等到秦振華一行人走進來的時候，卻迎來了一名不速之客的質疑。
“聽說，昨天的時候，你們計劃用MTU的396柴油機，裝備我們的哈立德坦克？”就在坦克廠的廠長哈塔-阿爾-帕克的身邊，名叫卡拉馬特的軍中重要人物說道，語氣中，帶著質疑。
“是的，我們非常有信心，這款柴油機除了動力指標能夠滿足貴方的需要之外，它的壽命也很長，無故障間隔可以長達幾千小時，大修期甚至能放大到兩萬小時以上，這款柴油機幾乎就可以和坦克同壽命了。”秦振華向著對方說道。
“可是，它作為坦克用的柴油機來說，根本就是不合格的。”對方說道：“我們的哈立德坦克項目，交給你們，真是讓人無法放心。”
聽到這話，秦振華心中帶著無奈的苦笑，我們原計劃用自己的一千馬力的柴油機，問題是你們不喜歡啊！
你們非得要一千兩百馬力的柴油機，我們又能有什么辦法？
老巴內部，也不是鐵板一塊的，秦振華清楚，他們雖然和東方大國有著良好的關系，但是，哈立德坦克項目自從提出，就一直都有質疑的聲音，只不過，被貝格和謝里夫，還有廠長帕克等人支持著，同時，也有反對的聲音，而眼前的卡拉馬特，就是反對者。
項目已經推進下來了，他們開始撥款造原型車了，在這個時候，卡拉馬特自然知道無力阻止，但是，經過研究方案之后，還是提出來了自己的質疑。
如果東方大國能夠搞出和M1坦克一樣的先進的裝備來，同時，價格還能壓縮到一百萬，卡拉馬特當然是不會反對的了，但是那根本就是不可能的，想要讓馬兒跑，還不想讓馬兒吃草，那是不可能的。現在，對方質疑MTU396柴油機的方案，那秦振華就把其中的因素分析出來了。
“這只是我們的一個建議，考慮到貴方的預期成本等因素，如果貴方不考慮成本的話，也可以采購西方的發動機。”秦振華說道：“我們這里，還有多個計劃方案，比如說，使用英國的CV12柴油機，以及使用法國的柴油機，不過那樣的話，肯定沒法滿足貴方的成本要求，我估計，僅僅那臺柴油機，對方就可能會要價超過八十萬，而且，對方是不肯出口生產線的，哪怕是大修線，也不可能輸出，當然了，貴方也可以找英國人談，如果能夠談妥的話，我們也會舉雙手贊成。”
秦振華不會譏笑對方，畢竟他知道，對方也是站在國家和軍隊的利益的角度上來考慮問題的，只是立場不同而已，最終的目的都是相同的。
這個項目，究竟是對老巴有利的，還是一個浪費資金的最終失敗的項目？
“如果貴方無法解決這些問題的話，我相信，我們的396柴油機，雖然體積大一些，但是，成熟，可靠，而且，我們自己國內就能生產，以后不管是生產線，大修線，都是可以給貴方輸出的，所以，您覺得呢？”
（搜資料的時候，1989年的學術期刊論文上，還真有這么一篇：MTU396系列柴油機結構設計特點及其在主戰坦克中的總體布置方案。機電部70研究所的。感覺要搞一款坦克，還真不是幾個人，幾十個人能搞成的，無數人的辛勤工作，刻苦鉆研的成果啊。）