至于另外兩個國家的代表隊，反而成了陪襯了，誰都沒有在意，就連那兩個國家自己的車組成員，也是抱著重在參與的心理了。
坦克已經啟動，大毛的駕駛員格里申，狠狠地踩動油門，聽著尾部傳來高壓油泵那鐺鐺鐺的聲音，里面似乎充滿了無盡的力量，他就是信心大增。
不僅僅調整了供油量，同時，也調整了提前角。
柴油機是壓燃式的，按照原理，當壓縮沖程結束的時候，噴油嘴向著氣缸里面噴射燃料，燃燒之后，做功推動活塞下移，這就是柴油機的原理。
不過，為了能夠讓燃料更好地燃燒，實際上，在壓縮沖程還沒有結束，活塞依舊向上運動的時候，噴油已經開始了，等到活塞到達上止點的時候，柴油正好完全燃燒，這種時候，是最為有效的，發動機的動力更足。柴油提前燃燒，就要在噴油泵上設置一個提前角。
但是，柴油什么時候完全燃燒，誰都不知道，所以這個提前角，那也是估摸著來的，提前角越大，柴油機的動力就越強，但是，柴油機的震動也會越大，如果調整的太靠前，甚至會導致發動機提早報廢。
為了增強動力，技術人員也是豁出去了，將提前角又稍稍地調整了，這樣一來，發動機應該能夠爆發出來更強的動力才對。這個鐺鐺鐺的聲音，其實不是高壓油泵自身的響聲，而是活塞的敲擊聲。
沒有上馬力機，所以誰都不知道，但是估摸著，此時發動機已經有一千五十馬力了，甚至可能會有一千一百馬力。
加上減輕的重量，這次如果己方還不跑得比東方大國的坦克快的話，那就沒道理了。
格里申聽著尾部柴油機發出的聲音，信心大增，跟著，就聽到了起始的信號。
和上次一樣，油門到底松離合，發動機冒出一股股的黑煙，鐺鐺鐺的聲音，聽起來讓人心潮澎湃。
起步就要超過東方大國！
格里申一邊操作，一邊扭頭看側面的潛望鏡，向著并排的幾輛坦克瞅過去，看看自己是不是第一個沖出去的，但是，這一看，卻是有些心驚。
另外那兩輛T-72坦克，肯定比不過他起步快，但是，東方大國的那輛96式坦克，卻一直和他并排著，同時起步提速！
這怎么可能？東方大國是怎么做到的？格里申不敢相信。