一切由一機廠來主導，這是一個大前提，在這個大前提下，其他的一切都可以繼續談下去了。
所以，等到一眾人進了會議室，打開了投影機，看到了投影幕上的那個威風凜凜的坦克，貝格頓時就興奮起來：“原來，你們已經就這種6TD-2柴油機，展開了研究？”
這一刻，貝格的心中十分的高興，上次派帕克過來，還是有收獲的，東方大國的人都是很聰明的了，已經預測到了巴國要干什么，所以就提前準備了！
想到這里，心中很溫暖，不過跟著，就被秦振華給潑了一盆冷水。
“這個設計圖，是前幾年我們做的。”秦振華說道：“當然，我們認為最有可能給哈立德坦克安裝上的動力系統，就是二毛的這套了，只不過，后來這個項目就沒有發展下去。”
他這樣一說，在場的巴國人，臉色都是非常的難看。
當初的時候，巴國哈立德坦克上面投入了大筆的資金，而且也出來了不少的成果，雖然最后因為發動機的問題，導致了項目的拖延，但是后來還是有了選擇，那就是二毛的發動機。當時還是一機廠給提出來的建議，認為裝上那款發動機是最合適的一種選擇了。當時如果要是按照那個進度進展下去的話，現在巴國估計已經有了幾百輛的哈立德坦克了吧！
想起這件事來，沒有人不后悔的。他們在這件事上對東方大國是不夠意思的。他們中途拋棄了哈立德坦克，選擇了T-80ud坦克。原本以為會更加的成熟，更加的穩妥，更加快速的組建起來一支先進的坦克部隊，結果事與愿違。到現在為止，巴國的先進坦克，也沒有真正的進入部隊服役，只是在不斷的進行測試而已，一二十輛的坦克根本就無法滿足他們的需求，配屬的部隊，更多的是研究這種坦克的作戰方法。
后悔肯定是后悔的，只是世界上沒有賣后悔藥的，而且現在他們也已經走到了正確的軌道上來，決定繼續推動哈立德坦克了。現在看著東方大國的這個設計圖，人家原來早就有計劃了，巴國人心中的感慨是可想而知的。
看著這些人的臉上神情的變化，秦振華的心中也是好笑。沒錯，當時是計劃采用過二毛的發動機。但是當時并沒有接觸到任何的資料，就已經出現了變故，所以后來根本就沒有投入研發，現在的這個設計圖其實是最近搞出來的。6TD-2柴油機不斷地被二毛宣傳出來，所以這款發動機的尺寸等等數據都已經是公開的了。借助這些數據，一機廠快速的做出來了現在的這個設計圖。當然了，這也得感謝現在的電子技術的發展。一機廠早就開始了計算機輔助設計。通過模塊化的設計，現在只改變后面發動機艙的圖紙，那自然進度是相當快的了。
當然了，這也只是一個粗略的設計圖。真正的設計圖那還需要認真的設計，需要投入大量的精力，甚至到每一個螺絲釘可能都需要重新安裝位置。畢竟換了發動機，這就是換了心臟啊，換動力系統已經是一款坦克根本性的改變了，還有大量的工作需要做。
現在先把這個設計圖拿出來，就是想要讓老巴堅定信心。他們可千萬不要再反復了。如果過段時間二毛那邊宣布已經把坦克炮給搞出來了，那到時候老巴會不會又再去吃回頭草呢？會不會再次放棄哈立德項目呢？所以他必須要讓老巴現在就充滿信心。
“當時我們進行了一番研究，通過研究發現，雖然說二毛的發動機有一些缺陷，但是好處還是有的，它最大的特點就是結構緊湊。”秦振華對照圖紙，分析起來。
在這個時代，如果說最緊湊的坦克發動機的話，那肯定是現在的這一款了。它采用水平氣缸的方式，這樣就導致了發動機的整體高度很低。西方坦克，都是前低后高的，就是因為發動機高度比較大，所以必須要在后面兒的動力艙上提升一定的高度。這樣當坦克炮塔轉過去的時候，坦克炮的俯角就降低了。蘇聯的坦克就不是這樣了，前后都是一樣平的。二沖程的柴油機，同時轉速還非常高，在這種情況下，發動機的結構必然是很緊湊的。
“配合上他們的雙側變速箱，相比我們以前的設計來說，坦克的車體應該能夠減少半米的長度。這樣的話，我們通過計算，應該能夠減輕兩噸的自重。”秦振華繼續說道，同時很玩味地看著這些巴國人的驚訝神情。
對于坦克來說，減輕兩噸的自重意味著什么，在場的人再明白不過了。
哈立德坦克的性能將會進一步的提升！他們都是很興奮的，原本的時候，提出的哈立德坦克的指標就很高，而現在，實際的性能數據，會比原來提出的還要高，這是多么讓人高興的一件事啊！
“現在我們需要貴方提供一個思路。減少兩噸的自重究竟是放在提升機動性上，還是要繼續增加防護力？只有貴方先把這個目標確定下來，我們才能進一步的發展。我們不希望這些原則性的問題出現反復，否則的話會導致我們的項目研發進一步的拖延，而項目拖延了之后什么情況都可能會出來的。”
秦振華說的很鄭重。因為上次的事情，他有一些抱怨，那是肯定的，不過，話語里雖然有這種意思，更多的依舊是一種前瞻，性能指標，是必須要提出來的，如果出現反復，那就會像是面多加水，水多加面一樣，到時候，那就什么都不是了，三哥的阿瓊坦克，走的就是這樣的道路。
“加在防護力上！”貝格說道：“我們原本的計劃中，機動性就已經很不錯了，既然減輕了兩噸的自重，那就增加兩噸的防護，這樣一來，我們的坦克的防護性能就更好了！”