此時，前面的一機廠的大八輪，已經沖上去了，這個時候，他發現了有些古怪，一機廠的車輛，速度很快，但是，顛簸得并不厲害，等到輪胎懸空的時候，可以清楚地看到輪胎的懸掛迅速拉長，對方用的是什么？氣液懸掛嗎？
兄弟廠生產的大八輪，是從以前的六輪步兵戰車上發展起來的，而六輪步兵戰車，又是從奔馳重卡的技術上演變過來的，所以，當時使用的懸掛，使用的是最簡單的鋼板彈簧懸掛，這種懸掛在汽車上，已經有了幾十年的歷史，結實耐造，結構簡單，耐受沖擊，看看斯太爾重卡，拉一百多噸在公路上蝸牛爬，用的就是這種鋼板彈簧。
但是，這種鋼板彈簧的懸掛，劣勢也是很明顯的，就是扛顛簸的能力差。它的行程短，同時，反應速度也慢。
至于氣液懸掛，則是高大上的裝備了，它幾乎就是獨立懸掛，所以，抗顛簸的能力是很強的，緩沖性能好，但是，這種氣液懸掛生產的難度很大，如果處理不好加工工藝的話，很容易出現漏液漏氣的現象，以可靠性為標準的兄弟廠，當然是不可能采用這種高大上的懸掛了。
但是，一機廠能，畢竟，一機廠是造坦克的，坦克未來的懸掛，肯定是液氣懸掛，所以，一機廠對于這種懸掛的技術，早就開始研究了，最早的話，甚至能夠從失敗的122樣車說起。
這種懸掛到目前為止，還因為技術問題而無法用在坦克上，但是，用在大八輪上，已經沒有問題了，因為，大八輪的空間更大，所以，使用的液氣懸掛，可以更粗，更長，這樣，就能降低它的加工難度了。
一機廠生產的大八輪，不僅僅是采用h型傳動系統，更是配合采用了液氣懸掛，現在，在這種復雜地形上，液氣懸掛顯示出來了優良的緩沖性能。
一機廠的大八輪，在炮彈坑上狂飆，后面的兄弟廠的車輛，如果慢下來，那么，肯定就會拉開更大的差距，而且，再也追趕不上去了。
所以，沒有別的辦法，趙大勇只能咬著牙，高速沖進了炮彈坑。
咣，咣，咣！
輪胎掉落到了炮彈坑里面，下一秒，又因為高速而沖出了彈坑，然后，車輪高高抬起，整個車體，都跟著劇烈地顛簸起來了。
遠遠地，用望遠鏡看著這里的一切，主持競標的陸軍軍官們，都看出門道來了，一機廠的車輛，平穩通過，兄弟廠的車輛，在用相同的速度通過的情況下，顛簸起伏，簡直就如同是坐船遇到了驚天巨浪一般。
高低已經分出來了。
戰士們乘坐步兵戰車，是去執行任務的，在道路上，越平穩越好，這么顛簸，如果戰士們暈車，那么，就會嚴重地影響戰斗力啊。
此時，在兄弟廠的步兵戰車里，已經有人開始暈了。
張明的身體，隨著車輛在起伏顛簸著，他的手緊緊地抓著一旁的扶手，但是，身體依舊在止不住地晃動，隨著身體的晃動，他的胃里也在不斷地翻騰著。早晨吃到肚子里的那些東西，此時正在表示抗議。