共享模式的迷人之處，就在于用一個概念和少量的產品，就可以博得大量的注冊用戶和現金流。
比如說，申海市有2600萬人口，20萬輛單車投下去，其實滿足不了這么龐大的需求，但注冊用戶卻完全不受這20萬數量的限制。反而因為單車供不應求，大家愈發瘋狂地注冊，生怕自己搶不到。
尤其是，OK單車實行一周的免費試運營期，抓住了絕大多數人不想吃虧的心理。未必人人都想占便宜，但絕對沒有一個人喜歡吃虧。這一周的免費期，如果別人都享受到了，而你沒有，那多半就感覺吃虧了。
隨著廣告片在網絡上裂變式地傳播，支付寶OK單車逐漸為全國人民所熟知，目前只有申海市有單車投放，全國各地的大中小城市都翹首以盼，期待著共享單車早一點投放到自己城市來。
方舟科技總部。
徐舟，紀繁星，貝瑾珊，李昌旭，以及其他高管都集中在數據中心，目光一瞬不瞬地盯著屏幕上瘋狂跳動的數字，499萬，499.01萬，499.02萬，499.03萬……499.09萬……500萬！
“耶！”所有人都握緊拳頭，在半空中狠狠一揮！
從廣告片上線到現在，短短一周時間，支付寶注冊用戶已經突破了500萬！！！
這是個相當了不起的成就！也幸虧徐舟早有應對，提前打造了云數據中心，否則這么多用戶在短時間內涌進來，服務器還真頂不住。
單是申海一座城市，就有如此爆發力，如果放眼全國，簡直不敢想象啊。
李昌旭和其余幾個互聯網大佬激動地臉龐都有些發紅，如果說一開始加入這個初創企業還有點忐忑，現在則徹底地放心了！數據不會說謊，一周500萬的注冊用戶，而且每個用戶還都帶著199元的現金，這在PC互聯網時代是無法想象的，也只有移動互聯時代，以手機這么便捷的操作終端為紐帶才能實現。
“共享”這個概念，真是絕頂天才的商業創意。
500多萬注冊用戶，每人199元的押金，目前賬戶上的押金已經突破10億大關了，再沒有任何一個模式，有這么強這么快的吸金能力。
這些押金雖然不是營業額，最終是要返還給客戶的，但到公司的賬上，那就是公司的現金儲備，可操作的空間就大了。
徐舟是相對比較淡定的那個人，因為他從艾瑪那兒得知，在另一個時空，支付寶的用戶接近10億了，500萬，距離10億還差得遠呢。
紀繁星看上去沒有那么興奮，她只是仰著小腦袋，臉龐微微發光，星眸中有點點淚光閃爍，就這么凝視著徐舟。
作為共享單車項目部運營總監，這個項目從開始到現在，絕大多數都是她在操持，徐舟只給了戰略布局，其他具體的事情，則全權交給她來做。
一方面是因為信任，另一方面，這也是一種鍛煉。
事實證明，紀學姐做得非常好，這個項目即便由李昌旭來操盤，也不可能比現在更好了。
從前期和自行車廠的溝通，到和技術部門的聯系，到一些創意和執行策略，甚至到最后拍廣告片，紀學姐都親力親為。目前公司人手確實不足，男人當牲口用，女人當男人用，一個人就頂好幾個人。徐舟知道，紀學姐為了這個項目嘔心瀝血，已經連續多日沒有睡過一個完整覺了。也難怪玉人這段時間清減了，愈發有一種楚楚動人的風韻。