霍普森幾乎可以肯定，君上的這些工程技術人員，也就是把這機殼拆完，就抓瞎了，因為若是要再拆一個零部件，那等于就是在搞破壞。
這些連接部位，也不知道是什么材料焊接的，霍普森根本不敢隨便下手。
他的額頭有點冒汗……
這種沒底的感覺，已經有20多年都沒發生過了。
這設備，節能原理是什么？該怎樣拆卸？
眼下的局面，那是拆不得，還看不懂……
為了化解一下尷尬的心情，霍普森擺擺手，讓君上安排給他的翻譯走到自己跟前，他用上了自己的美式英語：“這設備，利用這種焊接工藝，除了可以優化熱回收外，它本身，也是為了防止盜版而制，我們這樣去拆它，只會對他造成破壞，我們需要對它的來源，和功能進行充分了解，我需要讓他進入運行工作狀態，再做進一步研究。”
這名君上工程師點點頭：“我們有海博公司的船舶測試實驗視頻，霍普森先生可以先瞧瞧。”
霍普森一臉迫不及待：“那還等什么，先給我看視頻。”
在多媒體會議室，霍普森的眼神緊緊盯著投影屏幕。他看的視頻，正是海博當初發布會時公開的視頻，不過，這里的視頻，顯然要更加詳細，除了船只試驗，還包括節能機安裝和運行的視頻。
驚奇的是，在那些技術人員，啟動這臺節能機后，它似乎就成了一個干燥的海綿，整臺發動機還有周圍的熱源，好像成了游離可見的水波，肉眼可見，被它漏塞似的外殼給不斷吸收，源源不斷。整個過程下來，燃油消耗，和實際船舶航行對比，和這名君上工程師說的，完全吻合，燃油節省三分之一，熱回收比例，按節省下的油耗，和熱擴散比例計算，即使沒有80％，那至少也有60以上。
“能量解析吸附理論？…”
看到這樣的結果，還有這臺節能機的整個運行過程，霍普森眼中，是滿滿的不可置信。
他雖沒有真正看出這臺節能機內里每個部件所發揮的真正作用。但他卻忽然想到了5年前，一個德國人，曾扔出來的一個被各界科學家所詬病的原理。這個原理，最后又成了一個偽命題，它的意思，就是若有一種可解析能量分子的介質放在能量源之中，他周圍任何形式的能量，就有可能，被該介質解析吸收并儲存。當初這名叫Tim的物理學家，將這個理論說出來后，差點被一大批物理學家噴的口水給淹死。
因為所有人都認為，能量，是守恒的，它既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只會從一種形式轉化為另一種形式，或者從一個物體轉移到其它物體，被解析吸收儲存？這純粹是無稽之談，真有這種說法，豈不是可以造出一臺永能電池來？
tim的這套理論，顯然違背了愛因斯坦能量守恒定律。
可霍普森發現，他眼前的這臺節能機，還真有點像tim理論中所說的那種介質……雖然這個介質，沒有儲存能量，但它卻做到了高效吸收周圍各種形式的能量，并達到了轉化的效果。
這種原本沒有理論支撐的原理，竟然另辟蹊徑，成功了。
可以想象，這設計的人，絕對是對機械，和物理能量科學，吃的很透的人。
他是怎么做到的？
沒想到，自己這次來中國，竟然還有這么意外的收獲。
霍普森的眼中，現出一抹狂熱，聲音無比堅定：“我要知道造這臺節能機的人是誰！”
這名君上工程師被這老頭子灼熱的眼神看的有點心里發毛，他搖了搖頭：“霍普森先生，我只知道他是海博公司研發的產品，具體是誰設計的，我也不知道。”
對于海博，羅曉紅知道的事自然要更多一些，見霍普森一副追根問底的神色，以為對他研究會有幫助，她也沒絲毫保留：“應該是海博的第二個股東帶來的人，之前海博有過承諾，能夠讓海博起死回生，沈鐘鶴會給出40％股份。所以這臺節能機的制造者，肯定和海博第二股東有關。但具體是什么人，他們公司沒有對外透露，我們正在派人調查。”
“好吧，夫人，我只能坦誠的告訴您，制造這臺節能機的人，對船舶，可能不一定比我了解，但對于機械和物理學的領悟，絕對在我之上，技術領域，深奧的東西實在太多了，而且類型多樣，我們的團隊能幫你們提升船舶一定程度的綜合性能，甚至能達到我們美**艦的性能水準，但節能標準上，若是想和這臺節能機性能相抗衡，請恕我無能為力。它實在是太專業了，而且超出了一定程度的理論過渡……若是您對我們有什么不滿，我可以無條件將傭金還回來，并賠付你們一筆違約金，我們就退出。”霍普森一口英文，十分誠懇的說道。
言下之意，也就是他準備放棄這單生意。