真是一山還比一山高啊。
特么這三個人是從哪里來的怪物啊！
特么玩的這么變態，居然還一點事情也沒有。
完全就像個沒事人一樣。
要是換成他們，現在不是在搶救的路上，就是在吐的路上。
可這個秦川呢？
自己一個人控制滾輪玩出了一秒十圈七八分鐘的記錄，一下來，沒有任何反應，還笑瞇瞇的問你，達到標準通過沒有？
我特么去你的標準！
你家的標準是一秒十圈啊！
敢不敢再變態一點啊！
要是這個是標準的話，我們這些人全部都得回去種田！
還當個毛得飛行員啊！
“你是故意埋汰我的嗎？”夜鶯翻了翻白眼，將本子合上。
體能變態、抗眩暈變態，單單這兩樣，就已經遠超他們航校所要求的最高標準。
可以說，秦川的這個身體素質，是足以將其培養成一名強大的王牌飛行員的。
當然，王牌飛行員所要求的，身體素質是一部分，身體的靈活性和神經反應速度以及一定的天賦，都是必不可少的。
而且，后面，還有一項最重要的。
過載訓練！
只要過載訓練過關，后面訓練起來，就方便多了。
什么是過載訓練？
如果看過《我和我的祖國》這部電影的，應該會記得，在最后一個片段，女主宋佳在一個長長的鐵架里面訓練的場景的。
她那句面對所有男飛行員喊的“給我整個8”，簡直帥爆了有沒有？
宋佳的那個8的意思，就是過載訓練的衡量數據單位。
什么是過載訓練。
過載的意思是飛機和機上人員平時只受地心引力，即重力的作用。當飛機在做機動時，比如做回轉是，會受到離心力的作用，加速時，會受到加速度產生的力。該作用力是重力以外的，稱為過載。以重力為單位，重力為1G，飛機過載3G，即受到了三倍重力的作用。
最大過載是指飛機在結構上或機上人員能承受的最大額外過載，超過此值飛機將失控或結構遭到破壞，人員失去操控飛機的能力甚至失去知覺。
過載越大，飛機的受力越大，為保證飛機的安全，飛機的過載不能過大。
飛行員在機動飛行中也會因為過載大于一或者小于一而承受超重和失重。
飛行員所能承受的最大過載一般不能超過8g，即在飛行中，飛行員的身體必須承受的巨大的加速度。這些正或負的加速度通常以ｇ的倍數來度量。
過載分為正過載和負過載。
正過載，即在加速度的情況下，離心力從頭部施加到腳，血液被推向身體下部分。