很多人甚至開始思考這些深奧的哲學都回答不了的奇葩問題，差點沒把自己的腦袋搞炸了。
“哎，不要想這些深奧的問題了。想的我頭皮發麻，晚上又該睡不著了。”
“這機器人也是細思極恐啊，我之前看了官方介紹，說第三代機器人除了不具備情緒和情感，思維是具象的，其他的跟人的區別已經不大了，這才是細思極恐的大事件！”
“想多了吧，思維是具象的，那就說明沒有思維。思維本身就是抽象的，具象的就不能叫思維，或者說不是真正的思維。沒有思維、情緒和情感，跟人差的遠呢！”
“是。抽象思維最直接的表現就是下意識。就像你開車，前邊突然一個人騎電動車冒出來，你下意識的就會去踩剎車，而不是分析一番之后得出我要踩剎車然后再去踩，那樣的話騎電動車的那人早就涼了。而機器是做不到這一點的，這是成了科技官博給的回復：下意識、情緒、情感是人工智能真正突破的最大難題。”
一個任躍斌，從播播的文字直播間開始，徹底引發了一場全民的大討論。關于智能，關于下意識關于潛意識關于人的情緒和情感。
成了科技官方微博下面更是很多人詢問人工智能未來的問題。林七甚至還為此專門發微博進行了回應。
【“謝謝各位對人工智能未來發展的關心。人，是最特殊的。不僅是情緒和情感，也不僅是意識，下意識、潛意識、直覺等這些東西都存在。人的大腦和精神是最復雜的，生命科學與醫學對此的了解還甚少。”
“機器與人最本質的區別在于，人工智能必須現有條件，先進性分析才能得出判斷，得出結論。而人，是可以把中間步驟全部省略，直接得出結論和動作。而且更重要的是，人在這個時候得出的結論大都是正確的。”
“人可以將結論前置，條件后置。比如，在公路上突然沖出的電動車。人工智能要踩剎車，那必須經歷檢測到行人，分析可能會撞上，踩剎車這么一個過程。大多數時候，人也是這樣的。但在緊急情況下，人根本來不及思考，腦子一片混沌，但是下意識就會踩剎車，踩完了，車停下來了，這個時候，大腦才去分析。”
“機器是無論如何也做不到這點的。沒有條件，沒有分析，機器是不會有結論的。下意識與潛意識是什么，人類到現在都沒有研究，更別說讓機器去模仿了。真的還有非常多的路要走。”
“這個時候貿然的給機器人在未來會怎么樣下一個結論是不負責任的。確實，成了科技的人工智能很強，但即便是第三代人工智能也不能實現完全的自動駕駛控制。成了科技與人工智能未來的路還很長，希望更多的有識之士加入我們，共同研討這個神奇而強大的未來世界。”】
很多開車的網友一回憶，好像確實是這樣。在遇到危險的時候，潛意識的選擇往往都是對的，等思考？根本就來不及！
“潛意識大都是對的？我感覺不是啊！我一遇到危險潛意識就直接捂臉驚叫，哪還顧得上踩剎車啊！”
“你是個神！我覺得你可以告別開車了。”
“你車牌號多少？告訴我，見到你我一定躲遠點！”
……