在劇組準備好了之后，杜奇·查理曼做最后的確認，隨著他宣布開始，汽車的馬達聲陸續響起，一輛大巴車從遠方疾馳而來。
因為沒有減速轉彎，接連碰到了數輛行駛中的轎車，這幾輛轎車又撞在其他車上，然后彈射器發動，數輛汽車翻滾著飛到了半空中。
車門，保險杠，破碎的汽車玻璃，就像是傾盆大雨一樣，傾灑在附近的路面，場面非常的火爆。
而在這個鏡頭結束之后，?早就在路邊等候的醫療和救援人員，蜂擁到了現場，將幾位特技駕駛員從車中拖了出來，因為安全措施到位，他們并沒有受傷。
看著杜奇·查理曼沉穩的調動劇組，保羅在心里面點了點頭。
保羅或許動手拍攝的水平一般甚至可以說拙劣，但眼光卻足夠。
在拍攝《生死時速》過程中，杜奇·查理曼對于數百人的劇組調動安排的井井有條，而且對于撞車、爆炸等大場面有一種敏銳的捕捉力，能用鏡頭將這些最精彩的部分記錄下來。
這一點能力，在之前拍攝《決勝二十一點》并沒有機會表現出來，現在看來，杜奇·查理曼還遠遠沒有到達其巔峰階段，或許將來可以和上一世的邁克爾·貝，成為一個長期受投資方歡迎的導演。
如今已經是七月中旬，影片拍攝也已經有兩個月，加州的陽光熾烈，隨著一輛大巴被炸成廢鐵，劇組的拍攝終于到了最后的收尾階段。
一場驚險刺激的生死競賽之后，在地鐵內一同經歷生死，最后就是一幕非常俗套的劇情，男女主角來次酣暢淋漓的痛吻，這就是影片的結尾。
哪怕再過去三十年，大多數觀眾還是喜歡看到這樣的場景，哪怕是會有許多的人吐槽，可這樣的場景之所以一直出現在銀幕上，正是觀眾自己的選擇。
在這條鏡頭結束后，杜奇·查理曼操著已經有一些喊啞了的嗓子，道：“我宣布，《生死時速》的所有拍攝，到此結束！”
隨著保羅帶頭，周圍更多的掌聲響了起來，雜亂而又平淡，兩個多月的拍攝，作為導演的杜奇·查理曼承受了最多的壓力，劇組人員也不好過。
尤其是影片的飛車爆炸的場景不少，這更加考驗導演和劇組。
拍攝結束，太平洋對面喜歡稱作殺青，通常都會有殺青宴，而好萊塢這邊的劇組，則是少不了狂歡派對。
劇組包下來了一個夜店，不過并沒有大范圍的呼朋喚友的關系，只是針對劇組男多女少，保羅聯系了一家公司，讓他們準備了三十位女模特。
類似的公司在好萊塢并不少見，提供高端派對服務，順便也會做些類似拉皮條的工作。這些女模特從某些方面來說，就是高級應召女郎。
在這種不會對外公開的派對上，酒精、大.麻都是必備品，吞云吐霧的人并不少見，保羅注意到詹姆斯·蘭奇和一些人湊在一起，享用的明顯是古柯.堿。
這是好萊塢的常態，加州明亮的陽光下遍布著種種難以言說的陰暗，好萊塢是一個能夠放大一切情緒，永遠以財富、權勢和才華為籌碼做生死賭博的地方。
太多的電影從業者既是受害人又是加害者，特別是異于常人的生活方式、沉重的壓力和成功的刺激等等所構成的“超級待遇”，實在很難讓人保全世俗標準的“健全的人格”。