第17師30旅54團三個營在東塢嶺村會合，候生帶領先鋒部隊對附近幾個村莊發動宣傳鼓動工作，有一部分青年踴躍參軍上前線殺敵，部隊增員150多人。
雷云峰將參軍的新戰士，主要補充在永濟城保衛戰第一道防線傷亡最大的13營，并將這次偷襲敵人所繳獲的武器彈藥和軍需物資做了合理分配，各營戰斗力大為加強。
為了在短時間提高新兵在戰場作戰和自我保護能力，雷云峰親自到各營參加部隊訓練，要求各營戰士樹立‘我為中華生，我為中華死’的決心，展開抗日宣傳教育。
日軍第二梯團由于天氣狀況公路泥濘難行，加上54團和368旅以及決死三縱隊第7、8總隊沿途不斷偷襲騷擾，龐大的運輸車隊走走停停，以至于三天后才離開沁水城的日軍第一梯團跟隨上來。
第一、第二梯團七個運輸中隊，加上本部和武田旅團后勤車隊總計三百余輛卡車延綿十幾公里，就像烏龜爬行在沁水至冀城和曲沃公路上，向前推進的速度相當緩慢。
日軍運輸車隊離王寨鎮、東塢嶺一帶還有三十多公路，作為先鋒護衛部隊長官的石河大隊大隊長，命令兩輛裝甲車在前鋒開路，加快速度搜索前進。
第二梯團長山下中佐和第一梯團長川口中佐，則分別在本部車隊的中部隨行，其目的是一旦支那部隊突然在中部展開偷襲并發起進攻，作為指揮官可以馬上調動部隊實施反抗。
被八路軍368旅和決死三縱隊在老牛溝再次遭到偷襲的日軍運輸車隊，集中火力對偷襲之敵展開火力打擊，此時已經完成騷擾任務的八路軍部隊馬上退出戰斗快速轉移。
先鋒護衛行動的石河大隊，命令車隊繼續開始行動，
第二梯團跟在石河大隊之后，這支被多次偷襲騷擾的運輸部隊，將至夜晚行駛到西河村時，部分運輸中隊中隊長接到部分司機請求在西河村休息，天亮后再繼續前行。
負責這支運輸部隊前鋒護衛任務的石河大隊長，認為西河村地處狹窄的公路兩側，一旦支那部隊在村莊東西兩側山坡設伏，趁著夜色突然發起偷襲進攻，車隊將會非常危險。
石河大隊長命令后續第一、第二梯團，以最快的速度通過西河村，必須保證夜間行動，天亮后到達東塢嶺之前休息兩小時，然后以最快速度通過最危險的東塢嶺。
司機由于長時間開車行駛在坑坑洼洼的公路上，已經十分疲勞，精神處于麻痹狀態，要不是有副司機在一邊監督，會開著開著閉上眼迷糊的打呼嚕。
整個運輸車隊快速通過西河村一百多米時，突然在南側山腹爆發出重機槍的猛烈掃射，遭到偷襲進攻的日軍警備士兵，聽到槍聲馬上實施火力反抗。
石河大隊長命令所有裝甲車和車載迫擊炮，以最大火力反擊進攻之敵，并命令十分鐘之內借著夜幕掩護，快速通過繼續前進。
前行不到五公里，日軍運輸車隊又遭到提前設伏在東塢嶺延綿山區，第十師一個營的輕重武器火力打擊，運輸車隊邊反擊邊命令快速通過。
在東塢嶺關隘入口設伏的決死三縱隊，戴的是晉綏軍的帽子，領的是晉綏軍的軍餉，卻是八路軍和晉綏軍聯合組建的一支抗日新軍。