第624章輸和贏
革命軍面對投降者，特別是像是四皇集團的投降者向來是輕車熟路的。
雖然明明四皇的干部們站在這里就已經是一種表態了，但是作為一種程序和形式，革命軍還是會將他們作為俘虜來對待，上海樓石，分開押送，然后再送到后方去。
事實上現在有些尷尬的是：革命軍只有將他們關押的功能，至于怎么離開和之國的辦法還并沒有找到，在這里這么多的人，難道全部都坐船下去嗎，那巨大的高低落差的瀑布很有可能會讓革命軍的小型戰艦粉身碎骨的高度。
而要讓一笑來不斷的進行運輸嗎？
那又稍微有些太沒格調了。
革命軍現在正在總部之中將很多的軍人全部轉換成了工人，在日夜不停的不間斷的建造著直升機。
在此之前，革命軍之中雖然有直升機的儲備，但是卻并沒有太多的想法，更多是用來做特種作戰。
比如說在登陸和之國的時候，這就是非常典型的特種作戰：這種作戰是以快速的投放小規模精銳突降敵后進行突擊和破壞，然后用非常小的價值產生非常豐厚的戰果。
這種作戰只有在【敵人境內】的時候才有所作用，而接下來很多地方全部都將納入革命軍的統治之中去，所以不論是雷歐還是薩博他們都沒有對特種作戰有太多的重視——雷歐是認為特種作戰將不會占據戰爭的大方向，因為大部分的特種作戰其實都是在欺負小朋友，他從未聽過大國之間的戰爭是以這種小道來取勝的。
像是欺負一些猴子啊，駱駝啊，這些組織能力不強，兵員素質不高的國家，特種作戰的確能夠起到相當大的作用。
但是在那之后，就沒有太大的意義了，對于新東方或者新燈塔這種超級大國來說，長長的國家戰略縱深足以讓任何特種作戰部隊絕望。
但是現在，雷歐總算明白為什么大國土的國家絕對會擁有自己的大飛機了。
沒有自己的大飛機，在面對長長的戰略縱深的時候實在是太過不便了。
擁有自己的大飛機，代表著自己能夠全面主宰這個飛機的產能，讓這個飛機的需求按照自己的定制，比如說長航程或者快速度之類的選擇，更重要的是你可以完全控制這個飛機的生產速度，當你需要的時候你可以多生產一些，不需要的時候少生產一點，裝好了之后轉為民用，賣給商人們進行商業經營又何嘗不是以商養戰的王道之舉呢？
而有大飛機和沒有大飛機可是完全兩種概念，畢竟后世的三位一體核打擊能力可是有三分之一依賴于大飛機的。
有了大飛機的航程的核彈威脅和沒有大飛機的核彈威脅可是完全不同的兩回事。
但是現在，僅僅雷歐一個思維上的誤區，導致他們雖然委托弗蘭奇設計出了大飛機，和運輸直升機出來，卻從來都沒有試著制造過。
現在革命軍總部制造的也是這個世界上最大的運輸直升機，盡管一次能夠運輸好幾百人，但是和大飛機比起來，還是有些太少了。