“及至今年，鐵路已降低至約30多公里每小時。于是總統一拍桌子，尼瑪不修是不行了，再這樣下去，如何面對遠東父老鄉親？在俄羅斯聯邦政府的支持下，鐵路公司據說在申請貸款，決定拿出230億盧布翻修西伯利亞鐵路六個區段的鐵路。這筆‘巨款’折合人民幣約29億吧！”張澤宏眼含笑意地說道。
“呃……29億？”齊政愕然。
“對！”張澤宏忍不住笑了起來。
齊政都覺得老毛子是來搞笑的吧。
他不懂鐵路維護，但是他會做算術題。29億翻修一條接近一萬公里的鐵路，平均每公里的翻修費用為3萬元……說實話，就是翻修下柏油路，這個錢都是在撒鹽，何況高寒帶鐵路了。
以青藏鐵路為例，據說每公里成本是三千萬人民幣，也就是說29億人民幣，如果交給中國人修也僅僅能修100公里。
我堂堂基建狂魔都沒有把握的事情，老毛子倒是敢想，確實挺牛叉的。
說到這里，齊政倒是突然想起了前世看過的一個笑話：“阿三哥修航母，老毛子修鐵路。”好像就是與此相關。
據說在提出翻修鐵路后的幾年……西伯利亞鐵路就被修殘了，那時西伯利亞鐵路的時速，是每小時9.5公里。
這是什么概念？一般行人走路的平均速度約為每小時6公里，西伯利亞的這個鐵路速度，也就能和老大爺的步行速度競爭競爭了，因為青壯年走路的速度都可能會比它快了。
老毛子用鐵一樣的事實告訴我們，那點錢根本就是屁事都干不了，純屬于坑***錢的行為。
***真的要吐血了……完全是被那幫狗逼給坑了，你要說那些錢拿去修鐵路了，還把鐵路從自行車速度修到了走路的速度。敢說花錢了，鬼才相信。
當然，牛叉哄哄的***完全不服輸，因為……他還有第二招，發展遠東地區的經濟貿易，留住人口！
想法很美好，可是現實太骨感啊。
要想富，先修路。這個在哪都是真理。
俄羅斯遠東地區的主要國道已經爛得不行了，必須翻修吧？再不修，濱海邊疆區、阿穆爾、哈巴羅夫斯克邊疆區等靠近中國的地區還能稍微維持，可在西伯利亞地區的雅庫特、埃文基等，那是真的會變得上不沾天下不著地啊……
***不得已，一邊催促鐵路問題，一邊還要解決西伯利亞地區公路的問題。
結果公路修得更坑爹！
***撥款修路后，遠東這幫坑爹貨把路全打碎了，然后告訴大帝……錢不夠！
這特么是何其的臥槽！還不如不修呢，不修之前西伯利亞區的公路雖說慢一些，至少是能跑貨運的。關鍵是俄羅斯的經濟雖說一直在好轉，但也經不起這么折騰啊。
能將一國總統坑得不要不要的，遠東這群沒節操的老毛子，齊政也是相當佩服的。
但佩服完之后，齊政都有些發愁。
事不關己的時候可以當笑話看，但如果嘉谷真的要在遠東圈地種植大豆的話，大豆可是大宗貨物運輸，面對遠東這群不靠譜的坑爹貨，齊政笑不出來了。
首先俄羅斯鐵路公司是私有企業，所以會優先運載他們貿易公司的貨物，這個情況和國內有點類似，車皮都不是那么好拿的。
至于汽車運輸，俄羅斯的公路貨運也不便宜，因為某種程度上，俄羅斯的鐵路壟斷也催生了大宗貿易公司對兩地貨物交流的壟斷。
張澤宏見齊政面色凝重，知道齊政的擔憂后，反而輕松地眨眼說道：“在遠東這塊神奇的土地上，你想發展，就不能按照正常的思路來。這樣，我先帶你去見見我們的合作者，也是我們的地方保護傘……”