馬仲笑道：“確實沒什么興趣，雖然我能夠造出性能超過法拉利那款被評選為世界第一，3.9T雙渦輪增壓V8發動機的發動機，但我就算造了車用了更好的發動機，性能比法拉利488GTB還要強悍，也賣不過法拉利，畢竟不是手機、電腦這樣的快速消費電子類產品。”
穆院士突然間有些懵，就算他是院士級別的學者，對于物質生活并沒有什么追求，但也知道法拉利之名。
“你是說，你研究的汽車發動機技術，比法拉利的還要好？”
“是啊，頂級發動機技術嘛，功率和扭矩低一些的發動機技術也有，穩定性、性能、環保方面，應該比本田現有的技術要好。”
穆院士有些無語，這還叫小技術？
“你確定你看不上這方面的市場？”
“我當然確定了，不然我為什么要拿出來？”馬仲笑著說道：“注定會被淘汰的燃油汽車，就算我現在投入資金和資源去造，又能給我帶來多少利益？穆院士，你應該不懂得做生意的事情，汽車這種東西，在高端車型上，別人用近百年時間塑造出來的品牌價值，很難在短時間內超越。而低端車型上，現在也過了那個國內需求的大量空白期。”
穆院士確實不會做生意，但也知道馬仲如果真有這種發動機技術，以馬仲現有的資源和名氣，一個千億華夏幣級別的市場肯定跑不了。
而這項技術要是交給國家，國家再扶持相關的國產車企，又能帶來多大的市場利益。
最重要的是，有了這項技術，國內的車企就再也不用受制于人，憑白給國外的廠商打工了。
“董事長啊。”穆院士深吸了一口氣，用了馬仲最喜歡的稱呼之后說道：“你這個禮物有些大啊。不僅是因為市場需求很大，能夠創造的直接經濟價值很高，更重要的是，甚至能夠在汽車發動機的供求關系上實現兩極反轉，進而提升我們國家在全世界的經濟地位。”
國產發動機比國外發動機更給力的時候，國外的發動機上必然也會印上華夏制造。
馬仲也清楚這個禮物真的不小，但正如他所說，他不是不能造，也不是造了之后沒市場，而是投入和產出確實不成正比。
在他有更強大的技術時。
“無所謂啦，反正是隨隨便便研究出來的。”馬仲笑道：“穆院士幫忙聯系一下吧，老規矩，我要紅旗用我給的發動機技術，幫我定制一批車。”
國家拿到這項技術后，紅旗必然也能夠用，這一點是毋庸置疑的。
而縱觀國產車的逼格，除了多數時候被國人怒其不爭的紅旗之外，也是沒誰了。
穆院士再次深吸了一口氣，說道：“這一點我都可以直接替他們答應，我現在先去實名舉報，然后聯系相關人員，最遲明天上午我們就會趕到東海市。”
馬仲知道穆院士的意思，笑道：“放心吧，我會準備好的。”
電話掛斷之前，穆院士又不放心的問了一句：“你真的只要一批定制車？”
當然不是了，我還要在我推出血檢技術的時候，國家幫我站臺呢。
只是這種話當然不能直接說出來，那就有些恃才傲物、挾恩圖報等成語也不太好形容的感覺了。
“放心吧老穆，我說話向來算話，我連這方面的名氣都不要，你們愛給誰給誰。”馬仲回道：“你要是真的過意不去，那就再幫我介紹幾個院士級的來我學院掛職。”
院士級的知識技能，馬仲也是相當需要的啊。