除了因為F-35只用了一臺發動機的原因之外，機身材料的制約也很關鍵，飛的太快會解體的。
馬仲之前讓樂秘書長幫忙協調一些稀缺原材料，就是為了制造全新的材料打造機身。
“董事長號因為采用了我研發的節能系統，所以航程高達3600公里，作戰半徑高達900公里。而F-22的航程只有3000公里，作戰半徑更是不到800公里。”
先生聽到馬仲這句話，緊鎖眉頭：“不可能，他怎么可能做得到？”
智囊團專家也覺得不可思議，造戰斗機又不是造汽車，怎么可能敲敲打打一個半月就搞定了呢？
而且比猛禽還要先進？
“我覺得他在虛張聲勢。”
智囊團專家的話音還未落下，屏幕中的馬仲就已經開始控制M-21起飛了。
并沒有加速起飛，機翼上的矢量引擎轉動朝下，董事長號就緩緩升起。
馬仲的聲音也同時響起。
“董事長號是特別版本，我以后會開著去上班，多魚大廈雖然有停機坪，但卻沒有合適的跑道，所以我為其裝載了垂直起降功能。”
升上半空的董事長號，在下方數百記者的鏡頭之中，展開了極速沖向了遠方的天空。
即便還有很多人懷疑馬仲剛才所說的數據，但絕大多數人都認為，基本屬實了。
垂直起降功能對于戰斗機的性能的要求可太高了，比如基于猛禽研發的F-35戰斗機，就是美國最知名的垂直起降戰斗機。
而倉庫外的全息投影大屏幕上，也出現了一個雷達標識，上面還有數據標識。
CTV-7的直播鏡頭聚焦屏幕，上面顯示出來了非常直白的數字。
演播廳的嘉賓張召忠說道：“其實前天我就見到董事長號了，剛才董事長說的性能參數也是應該嚴格測試得出來的，也就是說，董事長研究M-21系列，還沒用到一個半月的時間。”
主持人好奇的問道：“相比于董事長會開戰斗機，我倒是更好奇董事長除了董事長號之外，還有沒有其它的研究目標。”
張召忠會心一笑，現在直播鏡頭可沒有拍他們，所以也沒人知道他的表情，進而猜出來這是劇本式的問答。
“當然是電控系統，董事長號的隱身能力還不夠，而戰斗機除了飛的快慢、戰斗半徑長短這兩個主要性能參數之外，最重要的就是航電系統了，簡單來說就是隱身功能和戰斗時鎖定敵機的功能，雷達……”
介紹聲中，又一次飛回到倉庫上空的董事長號，在鏡頭中開始做起了各種高難度動作。
如果不是之前全世界都看到了馬仲鉆進了機艙，而機艙只有一個位置，那肯定會有人懷疑是替身。
而美國相關方面，智囊團卻突然提出了另一個看起來無關緊要的問題。
“會傳武是不是有助于成為王牌飛行員？華夏有沒有秘密培養大批量傳武高手？”