看完之后，李正軍提醒道：“軸系的偏差還是有一點大啊，0.042毫米屬于偏上差，最好能調整在0.035以內。”
聞言，鄭先學面露遲疑之色。
他是搞技術的，知道軸系偏差越小越難調整，0.05毫米的軸系偏差已經要求極高，比心臟搭橋手續還要精細，他們能將軸系偏差控制在0.042毫米，已經費了很大的功夫。
再從0.042調整到0.035以內，別看只有千分之七，但每調整千分之一都極為困難，這是他猶豫的原因。
李正軍當然也知道這一點，提醒道：“我知道困難比較大，但如果要確保軸瓦不磨損，保證試車成功，我認為只能這么做。”
好吧。
0.035就0035。
鄭先學只能點頭同意。
沒有多久，兩名技術人員和兩名工人，開始對安裝好的軸系進行微調，一邊微調，一邊測量。
這是一個精細活，需要時間。
鄭先學干脆帶著李正軍等人下了艦，暫時回到工程技術部，稍作休息，也開了一個會議，大家交流了一番。
坐在會議室之中，吹著電風扇，韓江悄悄的松了一口氣，心中道，剛才在艦上真熱，我衣服都有一點汗濕了，動力艙內的溫度起碼有37度以上。
不愧是軸系對中。
將軸系偏差從0.042調整到0.035以內，足足用了好幾個小時，現在已經是晚上，整個建造船臺燈火通明。
動力艙內也是一樣，燈光明亮。
那兩名技術人員終于長長的舒了一口氣，經過一番努力，軸系的偏差終于調整到了0.035毫米以內。
一名工人如釋重負的道：“羅工，你來看一看，我測量出軸系偏差正好是0.035，已經滿足要求。”
被稱作“羅工”的中年主管技術員，他走了過去，看了看，又親自測量一番，點頭道：“軸系偏差確實只有0.035，終于滿足要求，這一趟累死我們了。”
另外一名主管技術員道：“終于可以交差了。”
高興而輕松的氣氛在動力艙內彌漫。
不久之后，消息傳到了鄭先學這里。
他剛陪同李正軍等幾人吃完晚飯，得知軸系偏差已經調整在0.035毫米以內，一陣高興，揮手道。
“李主任，我們已經將軸系偏差調整到0.035以內，可以試車了。”
李正軍等人幾人晚上都沒有回東海所，就是一直在等軸系偏差的調整結果，一旦調整達到0.035毫米以內，馬上就可以進行試車。
“真的嗎，那太好了！”
等了這么久，突然聽聞軸系偏差已經調整在0.035毫米以內，李正軍頓時就高興起來。
其他人也差不多，一個個面露喜色，有人更是信心滿滿的道：“軸系偏差在0.035之內，這一次試車，肯定沒有問題。”
大家一行人在陳紹華的帶領下去了建造船臺，登上了這艘054型導彈驅逐艦，并親自在動力艙看了一番。
感覺萬無一失，沒有什么問題，鄭先學下達了試車命令，“進行第二次試車，各員就位。”
很快，動力系統啟動。
054艦的舾裝已經進入關鍵性階段，就算是在大晚上，很多工人也在忙碌著，整個建造船臺燈火通明。