楊帆記得，首艦建造的時候，從啟動建造到正式下水，兩年多的時間，大約是二十七、八個月。
這個速度，已經算快的，沒有想到2號艦又縮短了大約五、六個月的時間，從開工建造到下水，只要二十二個月。
這是一個了不起的成績！
也是一個驚人的速度！
楊帆甚至推測，再建造幾艘，有了足夠的建造經驗之后，東海所建造一艘052艦可能只要二十個月左右。
在自豪之余，陳紹華也滿是感激，“楊帆同志，我們的建造速度這么快，主要歸功于你的總段建造法，如果還是依舊采用傳統的塔式建造法，不然，根本不可能有這樣的速度。”
傳統的塔式建造法，建造周期長，船臺占用時間就更長。
建造一艘052艦，估計要花費好幾年的時間，而采用總段建造法，則將時間的單位從“年”改為了“月”。
兩人在生產制造現場高高興興的看了一番之后，在陳紹華的帶領下走出了分段制造車間，一邊交談著，一邊朝碼頭走去。
陳紹華道：“我們的首艦昨天回來了，停靠在碼頭邊上.......”
聽著陳紹華的介紹，楊帆高興的一笑，知道首艦開始了長距離航行試驗，這一次航行了上千海里，在外面轉了一個大圈回來。
“這次長距離航行試驗，我們的首艦表現不錯。”陳紹華繼續說著它的情況，連語氣之中都透著滿意，“這么多天的航行，沒有暴露出什么原則性的大問題，只有一些小問題，估計需要完善和整改。”
小問題是正常的。
長距離航行試驗的目的就是要發現問題，然后才解決問題。沒有暴露出大問題，這就是一件讓人高興的事情。
遠遠的，楊帆就看到了停靠在碼頭邊上的那艘052艦首艦，頓時來了興致，腳步無形之中加快。
又一次登上了這艘052艦。
不但在艦上看了一圈，也同這艘艦的臨時艦長，也是航行試驗的負責人聊了一番，進步一的了解此次長距離航行試驗的情況。
該負責人滿是贊美之詞，對這艘052艦十分的滿意。
估計不只是他，海軍的很多官兵都對它非常滿意吧。
.......
這些天，陳紹華很自豪。
想當初，首艦下水的時候他也沒有這么自豪過，現在呢，那種自豪感都要從他身上散發出來。
揚眉吐氣啊！
短短幾個月，2號艦就即將開始進入船臺建造階段，就在今天上午，遠在京城的052艦總指揮部特地打來電話進行了表揚，對東海船廠的工作進行了充分肯定。
這還不是讓他自豪的原因。
真正的原因是他底氣十足的拿起電話，一一的打給各配套廠，各相關單位，要求他們將2號艦建造需要相關裝備、設備、物料等，全部送過來。
陳紹華干了一輩子的艦船建造，很少遇到這樣的情況。
以前一般都是各配套廠給他打電話，人家告訴他，東海船廠需要的東西已經好了，什么時候可以送過來。
陳紹華一般會一番客氣，說一些好話，讓他們晚一點，或是慢一點將東西送過來，因為東海船廠的船體建造工作滯后，那些東西送過來只會占用東海船廠的倉庫。
現在不一樣！
完全不一樣！