但吃了閉門羹，只有一名小主管接待了他們。
一連三天，戴巍等人處處碰壁，受盡了鳥氣，但為了LM2500燃氣輪機，只能低三下四，一切都默默的忍受著。
三天之后，終于有一名經理級別的人接見了他們，那名經理明確告知，雙方之間的合同從現在開始徹底終止，通用電氣不會再供應后續的燃氣輪機。
戴巍不同意，為了爭取后面的那幾臺燃氣輪機，他費了很大努力，說了很多好話，但對方搖頭，明確說沒有再向我方供應LM2500型燃氣輪機的可能。
在我方的再三追問下，這名經理終于說了原因，他們也是迫于美**方的壓力，不得已這么做而已。
原來如此！
總算知道對方斷供的原因。
原來背后有美**方的影子。戴巍猜測，八成是美**方的某一些人看到我們的052型導彈驅逐艦項目進展順利，他們不希望看到這種情況。
既然再供應LM2500型燃氣輪機已經沒有可能，那能否允諾逐步轉讓LM2500型燃氣輪機的技術，使我們獲得仿制LM2500型燃氣輪機的能力呢？
這個要求馬上就遭到了拒絕，美國經理直接告訴戴巍等人，完全沒有這種可能。
既然不能獲得技術轉讓，那退一步，已經購買的那四臺LM2500型燃氣輪機由通用電氣公司提供后續的大修服務，這總可以吧。
東西是從你們那里花高價錢買的，售后服務總該要提供吧。
讓大家十分失望的是，這名美國經理搖頭，又拒絕了這一要求，且不但如此，還明確的說，不但不提供將來的大修服務，后續需要更換的零件他們也不會供應。
這就徹底斷了希望。
戴巍等一行人，在美國受盡了冷眼，低三下四，但沒有任何收獲，幾天之后，灰頭土臉的回到了京城。
什么！
顆粒無收！
美國人做得這么絕，連我們已有的四臺燃氣輪機都不提供售后服務，將來的大修，零配件的更換，他們全部都不管。
就這樣單方面撕毀了合同。
不僅僅是052艦總指揮部的領導，連海軍的領導都大驚失色，這樣的結果，大家都是萬萬沒有想到的。
當初派戴巍等人遠赴美國，大家的心里底線是如果美國人萬一不能再供應后續的燃氣輪機，目前已有的四臺燃氣輪機美國人肯定會提供一系列的售后服務，哪里想到，統統都沒有。
總指揮部大樓內，又是一個燈火通明的緊急會議，領導們焦急的商議對策，連海軍的一些領導都親自參加了這樣的會議。
.......
東海艦船設計所。
自從幾天之前聽潘勁夫說了，LM2500型燃氣輪機可能會斷供之后，楊帆就一直懸著一顆心，充滿了擔心。
哪里想到，事情的發展速度之快，遠遠的超出楊帆的預期，從京城打來電話，要求總設計師潘勁夫等人火速趕往京城開會。
不敢有絲毫的怠慢，更不敢有絲毫的拖延。
總設計師潘勁夫、副總設計師唐建明，總設計師助理楊帆等，一行數人馬上趕往東海市機場，準備乘坐飛機前往京城。
在候機大廳等飛機的時候，正巧遇到了東海船廠的呂國棟、陳紹華等人。出了這么大的事，作為造船廠領導的他們，也必須上京開會，大家一起商議接下來該怎么辦。
不管是呂國棟，還是陳紹華臉上滿是擔憂和焦急之色，雙方見面，都感受了對方心情的沉重。
“唉，沒有想到遇到這樣的事情。”