地下室的那塊耐熱耐磨金屬，和車子同時到的，也足足放了快一年的時間，內應力也消除的差不多。郭泰來準備用那塊金屬，硬生生掏出來一個高強度的轉子發動機。
龍飛負責調校發動機性能，不過既然等了這么長時間，只改一個發動機貌似有點說不過去。郭泰來想了想，還是決定把2009年才會面世的雨宮夢幻級終極改裝版REamamiyaGenki7拿出來。
這是一款外形吹過風洞的終極改裝車，郭泰來原先估計會把動力提升到280馬力，但考慮到今年12月馬自達就會推出280馬力的車型，郭泰來還是決定將這款發動機爆改。至少也要達到頭文字D當中悉心調校后的350馬力，至于極速，郭泰來希望能夠超過350公里每小時，當然，如果有機會，可以嘗試一下沖擊四百，就是不知道國內會不會有這種場地。
車型郭泰來可以輕易的畫出來甚至做出來，發動機也可以做到位，但材料方面卻有點麻煩。為了減重，郭泰來需要高價訂購一些碳纖維和鈦合金的材料。這些恐怕還得麻煩聯絡辦公室，他們出面效率比郭泰來自己要高效許多。
不過，在聽過郭泰來要訂購的材料之后，萬明卻主動請纓。他們家引進的幾款摩托車在國內銷量還算不錯，和日本方面關系尚可，訂購一批碳纖維材料做車身很方便，除了價格高之外，不會有什么太麻煩的刁難。郭泰來也沒想太多，琢磨了一會就把這個任務交給了萬明。
還好，訂購的很順利，就是運輸和進關需要一定的時間。估計要等一個月左右，得到十月底才能有貨到。隨同訂購的還有一批RX-7的電子系統，也被萬明神通廣大的不知道從哪里弄來了兩套。
鈦合金好說，直接找聯絡辦公室，國內就有貨，路志明幾個電話的事情。
郭泰來這邊動作很快，和萬明龍飛說好之后，只用了兩天的時間，就做出了發動機。發動機缸體和活塞全部都是用耐熱耐磨金屬打造，因為強度高的緣故，缸體還做薄一些，減重幾十公斤。
發動機做好之后，龍飛基本上就呆在汽車修理廠，每天連著電腦不停的調整著各種參數，一點一點的調校發動機。而郭泰來也在這段時間里，把除了需要使用碳纖維的部分全都單獨打造了出來。
其實這已經不算是改造舊車，因為舊的那輛RX-7始終停在車位上沒有損壞一點，郭泰來還會時不時的開來代步。這完全就是三個人在打造一輛新車了，索性就當新車造，直接把日本的左舵車改成了右舵車。
郭泰來才在這邊開心的玩了不到一周的時間，就接到了楚菲的電話。她的那個明星朋友已經做好了準備，百忙之中空出了檔期，打算明天大半天，接受郭泰來的祛疤痕美容服務。不過，對方要求比較奇怪，要大早上七點鐘就開始，晚上還有事。
早就說好的事情，郭泰來當然不會拒絕。明星有怪癖郭泰來也理解，馬上給小玉蘭姐打電話通知她們提前做好準備，明天一大早七點鐘就接待客戶。
第二天一早，郭泰來六點就起床，開車到了美容院那邊。等了沒多久，就接到了楚菲的電話，十分鐘后，一輛車子停在了寫字樓地下停車場電梯口，幾個人戴著帽子口罩，低著頭進了電梯，直接上到了最頂層。
“田……田……”在門口，郭泰來看到了一個他幾乎無法置信的人，指著那個戴口罩的女子的臉，驚訝的叫了出來。