“普通汽車只有平均不到一毫米的鋼板厚度。”郭泰來苦笑了一聲：“我們這個已經是十毫米，一厘米的厚度了。按照我們的車體大小，每增加一厘米的復合裝甲厚度，車重估計要增加接近兩噸的重量，現在已經是四噸多重了。再加重的話，恐怕要影響到車子的性能了。”
“我們又不是每個部位都要這么厚，主要是乘員室油箱底盤以及引擎附近，其他的部分用這個厚度的鋼板，主要防護部分用更厚的，不行嗎？”劉上校建議道：“這樣不會增加太多重量吧？據我所知，有些國家首腦使用的防彈車，車門防彈裝甲就厚達三厘米以上。”
“可以是可以。”郭泰來想了想說道：“但我們也許有更好的方法。”
“說說看。”劉上校很感興趣的問道。
“最簡單的，我們采用鈦合金打造，會輕至少百分之四十。”郭泰來飛快的回答道：“另外，我們可以做一些特別的夾層。嗯，您可以問問水木大學材料系石志成教授的那項研究結果如何。如果可以實際應用的話，我們可以考慮多層軟硬相間的防彈材料組成的復合裝甲，效果會更好，而且還能大幅度降低重量。”
劉上校一聽，二話不說立刻找地方打電話詢問。沒過多久就回到了測試現場：“石教授的最新研究成果明天會送一部分樣品過來測試。”
說完，劉上校還很有點疑惑的看了郭泰來一眼，似乎在疑惑郭泰來是怎么知道石教授的研究項目的。
“石教授的這個研究，是因為我的一個想法。”郭泰來看得出來劉上校的警惕，隨口解釋了一句：“當時是和南方集團的趙董一起聊出來的這個研究方向。”
聽完郭泰來的解釋，劉上校的表情稍稍緩解了一些。這些東西都可以調查，郭泰來應該不會說謊。現在他就想知道，加上石教授的研究成果，能夠做到多強的防彈效果。
普通民用車輛的防彈等級，B7已經是最高，用這些材料已經足夠打造出來。郭泰來要考慮的是給國家領導人使用的檢閱車和日常用車的安全性，使用新技術和追求更高的防彈等級勢在必行。
在劉上校的堅持下，防彈裝甲的厚度增加到了一點五厘米。不過，郭泰來打算給這幾輛防彈車使用鈦合金防彈，另外會采用鈦合金-陶瓷-鈦合金-凱夫拉-液體防彈材料-凱夫拉-鈦合金的分層，軟硬結合，防彈等級會更高。
檢閱車項目，所有的一切物資調撥都是優先供應，第二天一早，項目組就收到了石教授的最新研究成果。讓郭泰來開心的是，石教授研究出來的增稠剪切液體并不是流體狀態，而是一種凝膠狀態，正常情況下很軟的同時還不會流動，但是受到高速撞擊卻會在微秒內瞬間變硬。
將這些東西分層結合在一起是個高難點，但對郭泰來來說卻問題不大。只用了一個上午的時間，郭泰來就制作了一塊試驗用的標靶，再次進行測試。
之前的步驟省略，直接從7.62mm硬鋼核子彈開始。成功防御。
換成12.7mm普通BMG子彈，一槍下去，標靶前方出現了大凹陷，露出了凱夫拉和凝膠層。翻過來，子彈并沒有穿透標靶，后方只是一個小小的凸起。
再次換成了12.7mm的BMG穿甲彈，一槍之后，子彈直接鑲嵌在了標靶上。彈頭雖然穿透了標靶，可是卻再無法前進一步。