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快舟號可以直接跳躍到匯合點去，而兩艘海軍巡航艦卻只能以常規航行的方式，慢吞吞飛過幾道星門，才能到達，就時間上來說，他們確實可以在完成救援工作后，再飛去匯合點，并不會真正影響到任務。
外交談判團的盧內斯代表所提到的問題，其實也并不嚴重，快舟號完全可以在救援的同時，通知海軍派人過來接手，被他們救下的飛船，也完全可以交給海軍方面暫時看管，等到任務結束后再予以放行，也不會出現什么泄密的問題。
畢竟太空救援這種事，講就的就是救援時間，如果發出求救信號的飛船，出現的問題是飛船外殼因為各種原因導致大面積破損，導致空氣泄漏嚴重，這種情況如果救援不及時，那就只能給船員們收尸了，而任何一名太空工作者，都不希望出現這種類似情況時，被收尸的會是自己。
這自然也是科本艦長堅持救援的原因之一。當然外交代表團的盧內斯代表也提出萬一那是海盜的陷阱這種新反對意見，不過這一條反對效果更差，快舟號再怎么削減了火力，底子也是一艘戰術巡航艦，光是那些導彈陣列就能對付大部分次級巡航艦，那些以貨船改裝而來的海盜船根本不可能對付得了它。
“準備一架大型穿梭機，搭載一隊陸戰隊員前去調查。”就在丁乙他們還在了解情況的時候，科本艦長和盧內斯代表也終于決定下來，快舟號不親自前去救援，而是派一架裝載有救援設施的大型穿梭機過去救援。
這當然也是先期調查，如果穿梭機到達后發現自己要救援的對象不是一架穿梭機能提供幫助的大型飛船，那么快舟號再飛過去救援也不遲——至少穿梭機上搭載的救援設施能阻止通常情況下多種事故擴大化，能夠讓事故飛船堅持到快舟號趕到。
“還要通知一下海軍，他們過來，我們好將遇難人員移交給他們，這樣才不會耽誤我們的行程。”盧內斯代表補充道，雖然他最終只得同意艦長救援遇難船只，但并不代表他就只能順著艦長行事。
“這是當然，救援遇難船只是義務，但這并不代表我們就必須負責到底，移交海軍本就是通常作法。”艦長回應了一句，然后繼續下令，“再派四架攻擊機掩護救援穿梭機，如果是海盜的陷阱，就干掉他們，如果不是，攻擊機就替穿梭機檢查遇難船只受損狀況。”
“遇難信號發源點，是距離本艦三百六十萬公里的小行星帶內，”聽到艦長的命令，那名向丁乙、鐘誠介紹情況的船員便對他們介紹道，“那是一個小行星比較密集的星帶，小行星之間最短間隔只有十多公里，最遠間隔也不會超過一百公里，形成原因目前還不清楚，反正和聯邦早期勘探這里時的數據不同，因此那里被海盜利用也不是什么不可能的事。”