“子昂，你剛才說的共享經濟，是想做這方面的項目嗎？”關彤彤問道。
陳子昂立即丟下關丹丹，點頭說道：“是的，隨著國民素質越來越高，越來越多的共享經濟項目可以出現了。我想先在高校里運行這個項目，再擴展到校外，大城市。”
關彤彤立時來了興致，她覺得陳子昂總是腦洞大開，想的與眾不同，卻又不脫離實際，很現實。
“具體是什么項目呢。”她問道。
陳子昂沒有馬上切入正題，不然等下還的慢慢給關彤彤解釋項目的背景、目的、盈利等問題。
“彤彤，你有沒有發現，現在清華北大每年都有大量學生購買自行車或賣掉自行車。買的多是新生，賣的或棄掉的，基本都是畢業生。我看到很多自行車放校園內或街邊，都是棄掉的。風吹日曬好幾年，都生銹癟氣了。”陳子昂說道。
“嗯，我看到廢棄的自行車還挺多的……我們宿舍四個有三個都買了二手自行車。”關彤彤點頭，她還是想不到共享單車這項目。
陳子昂笑道：“我想做的項目就是租賃自行車，共享自行車。”
關彤彤疑惑：“租賃自行車，不賺錢的吧？這不也是公益項目嗎？”
陳子昂搖頭：“你錯了，我這個項目應該叫‘共享單車’，想先在各大高校試運行，將來，我要在地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務。分時租賃模式，起步一個小時一塊，或半個小時五毛錢。它不是普通的單車，帶有唯一識別碼，智能鎖匙，物聯網結合。手機app上一掃，智能鎖匙打開，開始計費，用戶可以隨時騎行，不想用的時候，結束行程，把單車放路邊。下一個用戶路過，見到又可以使用，如此循環……”
關彤彤吃驚：“這種模式，隨騎隨停，無人看管，不是很容易被偷或損壞嗎？”
陳子昂點頭：“這種共享單車，是一種新型環保共享經濟。倡導綠色出行，可以很充分利用城市因快速的經濟發展而帶來的自行車出行萎靡狀況；最大化的利用了公共道路通過率。同時起到健康身體的作用。前期維護成本可能比較高，時間長，大家素質提高，覺得方便，都會盡量保護好單車，方便別人的同時也是方便自己。”
關彤彤好奇問道：“單車愛護好的話，壽命期內，租賃收益應該可以回本。但這樣我們前期投入成本很高，沒什么收益吧。”
陳子昂哈哈笑道：“誰說我們要靠租賃收益掙錢的？”
關彤彤吃驚：“那靠什么掙錢，自行車上帶廣告嗎？”
陳子昂笑道：“廣告先不說，你以為我給人們提供隨騎隨走，不用交回來，什么押金都不要嗎？”
“押金，怎么收？”關彤彤對技術比陳子昂更懵，根本不了解。
陳子昂只得將物和網分開講。
物是自行車，網則是app。
押金就在網上，app里。
陳子昂跟關彤彤說道：“前中期，共享單車的盈利模式在于押金模式。騎行前我們會收取一定押金，在騎行結束后，押金不會自動退還，而是需要用戶手動提交申請，方便用戶再次騎行。我們可以設置押金退回需要2-7個工作日到賬。你想想，要是我們投入100萬輛共享單車，每一輛平均有五個人各押金200，那就是1000，1000乘以100萬，那就是10億。有了這10億，我們是不是可以拿來錢滾錢？”
關彤彤吃驚。
還有這種模式？
陳子昂繼續說道：“未來盈利模式，廣告和大數據出售，也是一大輸出。互聯網目前的階段是用戶積累階段，將來會進入大數據時代。分析用戶行為，進行廣告等數據推送……”
這時，關丹丹叫起來：“我也參股，我要投，我壓歲錢都拿出來投。”