由于之前的輕徭薄賦，加上稅制改革，這里的工商業都快速增長，周邊大量商人，工匠聚集。巴士拉利用中國生絲，成為超越巴格達的絲織中心，大量大食風格的絲綢，向回教世界出口，而且大量中國商品，印度商品都在這里匯聚，收個三十萬金幣不是負擔。霍爾木茲島之前就是波斯、大食和印度這世界排名靠前的大國的貿易中心，商業發達程度，比巴士拉有過之而無不及，只不過手工業欠缺，收割十萬金幣也沒有壓力。
而卡拉奇和永恒城的恒河港，這可是建立在印度兩大出口的城市，卡拉奇已經成為世界級的富庶之地，印度五河流域的旁遮普的出海口，印度五河流域的手工業、農業是絕對不輸給太湖地區的，因此卡拉奇的商業潛力，甚至比巴士拉還大，短短幾年間，就聚集起了十萬人口，往來波斯灣和埃及的商船在這里停靠，收個三十萬金幣也沒問題。恒河港是印度河流域最大的出海口，雖然不是唯一，但也足以支撐三十萬金幣的稅賦。
這幾座印度洋和波斯灣的大港，定下一百萬金幣的稅收，就是一千多萬貫銅錢。余下的增額，就要落在馬六甲海峽以東的港口。可是這些港口雖然重要，是必經之地，但卻不夠富足。畢竟都是建立在很落后的地區，呂宋城周邊是矮黑人的巴朗蓋，湄公城周邊，是落后的柬埔寨村社，獅子口周邊的三佛齊，是熱帶佛國，北邊的蒲甘王朝是腐朽的婆羅門帝國，都無法跟印度、波斯、大食、埃及這些打過相比。
因此這幾座城市，每座最多五十萬貫稅收就頂天了，四座港口城市，能收兩百萬貫。
缺口還有六七百萬貫，如果因為增稅而引起商船換港的話，缺口會更大，出于財政寬裕原則，依然需要增加一千萬貫稅收。
這筆錢依然要落在控制力強的地區，遼東是征不到稅的，哪里能維持運轉就算成功了，那不是個應該獲取財富的地方，能維持跟蒙古地區的水路聯系，只要不巨虧，就可以接受。
能加稅的地方，就只能是東洲了。這兩年哪里的人口沒有意外的沖上了一百萬，算是可以影響和輻射到的當地土著，是一個人口超過千萬的經濟區。其中以三大美洲文明人口為主，墨西哥中部、南部地區的克爾托克文明和正在衰落的瑪雅文明，擁有的人口不少于五百萬；南方的印加文明，擁有的人口也不少于五百萬。
這三大文明，雖然還是無法跟印度、波斯、大食、埃及這樣的大型帝國相比，但加起來征收一千萬貫財富的潛力是有的，因為這里的商業利潤甚至比印度還高。主要是美洲生產大量黃金，又極為落后，有支付能力，又非常缺貨，這就讓十二都商人賺取了超額利潤。
四都府、金川府和九都府三大人口過十萬的大城市，都有能開征一百萬貫以上的潛力，以前也是為了推動殖民地發展，每年都是凈投入，如今也到了收割的時候。南三都商業發展滯后，人口稀少，可以免征。其他殖民據點都要納稅，坐擁黃金、銅礦的三大府將承擔主要稅賦，四都府是一百萬稅額，金川府三百萬稅額，相對于金川府每年開采的二三十萬兩黃金來說，這個稅率還不到十分之一，依然是輕稅。九都府則承擔兩百萬貫稅金，作為東洲銅錢鑄造分發中心，九都府承擔兩百萬貫稅金不算沉重。
剩下的四百萬貫，則由同樣富庶的第六都、第七都兩個壟斷跟墨西哥文明貿易的城市分擔兩百萬，余下兩百萬貫，由其他據點按人口分攤。
東洲的稅賦潛力是巨大的，因為十二都的商業化程度都非常高，這里的城市人口比例平均下來都超過七成以上，最大的原因就是采礦引發的，最大的幾座城市，占了大半人口，而這幾座城市幾乎都是城市文明。以采金、冶銅等金屬加工業為支柱，產品大量返銷國內。金銅兩大高價值礦產開發，而且是世界一流的大礦，導致這里的產值是可以跟整個燕云、山東相比的，而山東、燕云礦稅高達兩千萬貫。向這里攤派一千萬貫稅額，并不算高。